automaat weet niet wat hij wil?

het is al weer even geleden, maar heb de volvo net weer opgehaald bij de garage. even wat op een rij.
-gereviseerde bak plus omvormer.(bak is eigenlijk 2 keer nagekeken)
-bak is voor de zekerheid nog eens gespoeld plus nieuwe oliekoeler erin
-nieuwwe sollenoids
-nieuw hydraulish regelblog
-vandaag ook nog nieuwe speed sensoren erop.

-nieuste software zit erin
-verder geen foutcodes te vinden.
garage waar ik hem gekocht heb heeft alle mogelijke moeite gedaan. ik weet dat er veel over het gasklephuis geschreven is maar hoe groot is de kans dat daar een fout inzit? en wat doet dat met de automaat?
als ik de auto warm start zakt hij soms even door stationair heen. (misschien een indicatie) verder een zeer fijne wagen maar ik had zo graag dat trillinkje eruit. heeft iemand nog theorieen?
gr ed

ik weet niet wat ik met de auto aan moet, de garage trouwens ook niet.
wat me ook nog opgevallen is is dat de automaat bij het terugschakelen van 4 naar 3 en 3 naar 2 enz te laag in toeren gaat (gaat naar 600 om vervolgens terug te schakelen). automaatrijders onder ons,wat is de normale gang van zaken, wat betreft het toerental bij het terugschakelen van een automaat.(zichtbaar)
we zijn al een hele tijd aan het klooien, ik baal er echt van.
gr ed.

ik heb de automaat maandag aan huis laten spoelen door gery slot. wat werkt die man netjes en zonder knoeien. ik ben de trilling voordat hij uit do lock up gaat bijna helemaal kwijt!! gelukkig!! (elke euro waard dus).
rest mij alleen nog het een beetje blijven hangen/plakken bij het terugschakelen van de automaat. (4 naar 3/3 naar 2) gaat met gas los wat onder zijn stationair toerental draaien.
gr ed

Misschien moeten we eens op een centraal punt afspreken en dan een gerry automaten spoeldag houden

Zo te zien /lezen is iedereen laaiend enthousiast hierover! Fijn om te horen dat er nog steeds echte vakmensen rondlopen!

Ik sluit mij aan bij greyline, ook onze volvo rijd nog steeds fantastisch na automaat flush. Kleur van de olie wil niets zeggen, was bij mij net zo mooi rood als de nieuwe olie.maar heeft toch al het verschil gemaakt.

... en dat doen zij met de Power Flush methode ???
Ik denk eerder met de gewone handmatige flush met olie overloop, dat benadert de Power Flush bij lange na niet.

... dan zou die wereld van verschil nog vele malen groter zijn geweest met een GS Power Flush.
De volgende 100.000 kM (of in dit geval minder), zeker naar Uden gaan !