Hallo,
Vorige week mijn condensor vervangen aangezien deze dusdanig lek was en er geen spatje koude lucht meer mijn airco uit kwam.
Het vervangen is een relatief simpele klus. Na wat info op dit forum gevraagd te hebben ben ik aan de gang gegaan en was met 3 uurtjes klaar.
De bescherm plaat die onder de bumper zit heb ik als eerste verwijderd, deze zit op de zijkanten vast met 2 bouten. Als men deze verwijderd heeft komt men nog een beschermplaat tegen die op de condensor vast zit, ook deze even verwijderen.
Aan de onderkant van de condensor kan men de leiding simpel losdraaien, en gelijk de sensor bedrading losmaken.
De leiding die aan de andere kant van de condensor zit(bestuurderskant) is moeilijker los te krijgen omdat men geen ruimte heeft om deze los te draaien. Ik heb de bumper en de lamp aan de bestuurders kant losgehaald om zo wat ruimte te creëren.
De sierstrip op de bumper heb ik losgehaald met een schroevendraaier, dit is een kliksysteem.
Daar achter zit een bout die de bumper vast ,maakt aan de auto.
Door deze los te draaien kan men de bumper wat naar voren trekken zodat er wat ruimte ontstaat om de leiding los te draaien. De koplamp heb ik ook los gemaakt anders wil de bumper niet naar voren. De bevestiging van de grill aan de bovenzijde van het motorcompartiment ook even los maken, deze buttons kan men in het midden indrukken waardoor ze loskomen .
Nu kan men aan de onderkant de 2 bouten los draaien die de condensor vast houden.
Ook van de bovenkant kan men 2 bouten los draaien. De condensor hangt nu los.Deze bouten bevinden zich aan de achterkant van de condensor, dus aan de motor kant.
De condensor kan onderuit de auto gehaald worden.
De sensor even plaatsen in de nieuwe condensor en men is gereed voor het terugplaatsen van de nieuwe condensor.
Het terugplaatsen wijst voor zich.
Waar men wel rekening mee moet houden is dat niet alle rubberen O ringen bij de condensor geleverd worden. De O ringen die in de leidingen van de auto zitten zijn niet mee geleverd, tenminste niet bij die van mij.
Ik heb dan ook weer de oude gebruikt tegen beter weten in :dont: , met het resultaat dat het systeem lekte op alle drie de gebruikte O ringen.
Waardoor ik alles weer los kon maken (koplamp,bumper,afdekplaten)
Dit ging nu relatief snel omdat ik nu wist hoe alles in elkaar stak. Maar zonde van de tijd en arbeid.
Ik hoop met deze info iemand het wat makkelijker te maken om een condensor te vervangen.
Mijn condensor kwam met BTW op €125.
De inkoop prijs €77 zag ik in het systeem van de verkoper.
Mvg Nieky.
Vorige week mijn condensor vervangen aangezien deze dusdanig lek was en er geen spatje koude lucht meer mijn airco uit kwam.
Het vervangen is een relatief simpele klus. Na wat info op dit forum gevraagd te hebben ben ik aan de gang gegaan en was met 3 uurtjes klaar.
De bescherm plaat die onder de bumper zit heb ik als eerste verwijderd, deze zit op de zijkanten vast met 2 bouten. Als men deze verwijderd heeft komt men nog een beschermplaat tegen die op de condensor vast zit, ook deze even verwijderen.
Aan de onderkant van de condensor kan men de leiding simpel losdraaien, en gelijk de sensor bedrading losmaken.
De leiding die aan de andere kant van de condensor zit(bestuurderskant) is moeilijker los te krijgen omdat men geen ruimte heeft om deze los te draaien. Ik heb de bumper en de lamp aan de bestuurders kant losgehaald om zo wat ruimte te creëren.
De sierstrip op de bumper heb ik losgehaald met een schroevendraaier, dit is een kliksysteem.
Daar achter zit een bout die de bumper vast ,maakt aan de auto.
Door deze los te draaien kan men de bumper wat naar voren trekken zodat er wat ruimte ontstaat om de leiding los te draaien. De koplamp heb ik ook los gemaakt anders wil de bumper niet naar voren. De bevestiging van de grill aan de bovenzijde van het motorcompartiment ook even los maken, deze buttons kan men in het midden indrukken waardoor ze loskomen .
Nu kan men aan de onderkant de 2 bouten los draaien die de condensor vast houden.
Ook van de bovenkant kan men 2 bouten los draaien. De condensor hangt nu los.Deze bouten bevinden zich aan de achterkant van de condensor, dus aan de motor kant.
De condensor kan onderuit de auto gehaald worden.
De sensor even plaatsen in de nieuwe condensor en men is gereed voor het terugplaatsen van de nieuwe condensor.
Het terugplaatsen wijst voor zich.
Waar men wel rekening mee moet houden is dat niet alle rubberen O ringen bij de condensor geleverd worden. De O ringen die in de leidingen van de auto zitten zijn niet mee geleverd, tenminste niet bij die van mij.
Ik heb dan ook weer de oude gebruikt tegen beter weten in :dont: , met het resultaat dat het systeem lekte op alle drie de gebruikte O ringen.
Waardoor ik alles weer los kon maken (koplamp,bumper,afdekplaten)
Dit ging nu relatief snel omdat ik nu wist hoe alles in elkaar stak. Maar zonde van de tijd en arbeid.
Ik hoop met deze info iemand het wat makkelijker te maken om een condensor te vervangen.
Mijn condensor kwam met BTW op €125.
De inkoop prijs €77 zag ik in het systeem van de verkoper.
Mvg Nieky.
