Het wijzigen van het schakel gedrag

Heren,

Ik wil graag weten wat jullie mening bij het gebruik van een automaat in combinatie met een diesel.

Want wat ik niet snap aan mijn automaat,
Het maximaal aantal koppel is bij 1750 toeren. Maar als je het gas een vol gas intrapt gaat mijn auto tot 4.

Ik zie hier niet het nut van in, als nadeel zie ik dat de motor sneller slijt. Maar kabaal heeft met inverhouding minder koppel.

Wat is het voordeel van de 4 duizend toeren als je het gas volledig intrapt?
Want om al het vermogen te gebruiken van de auto ga je snel in de hoge toeren terwijl het na mijn inzicht evem goed tot 3 duiZend toeren kan.

Mvg johannea

Je kunt ook in de winter stand gaan rijden schakelt de bak eerder, echter wat is het nut van vol gas rijden, mijn D5 schakelt bij 2000 toeren rustig naar de volgende gang, en ja als ik een Golfje met petje wil pesten gaat bij vol kick-down het metertje ook wel tot + 4000, en dan is er ook volledig koppel met snelheid.

Gr. Wibo

Stel de proef op de som, mee je tijden eens wanneer de bak automatisch schakelt en wanneer jij met de hand schakelt. Dan weet je het zo.

Whoops, my bad