Filter verwisselen zonder olie weg te laten lopen?

Op de sleuteldag bleek dat ik een verkeerd filter bij me had.
We hadden toen alle olie al laten weglopen. Dus nieuwe erin, zonder nieuw filter.

Ondertussen een nieuwe van Parts4Swedes, en 1 van ArieXC90.

Dus ik wil eigenlijk een nieuw filter plaatsen. Nog 5000 rijden en dan
weer een hele oil change met weer een nieuw filter.

Kan je je filter er af halen zonder eerste de boel te drainen, of
drukt de olie dan omhoog en zit ik met een smerige zooi

Als dat kan, kan ik dat zelf, of heb ik tools nodig?

idd bij jou diesel geen probleem.
filter zit hoog innhet systeem en bovennhet carter.

een lap er omheen leggen en gaan.

Bij de D5 kun je het oliefilter straffeloos wisselen. Dop 36 en je draait de kunstof deksel met filter zo los.
Als je de motor wat langer niet hebt gestart/laten draaien zal er weinig olie aan het filter blijven hangen...

Ik wissel liever op tijd.

Deze zat er 17K in.



Blij dat ik vlot genoeg was.

Dank !

Een filter kost echt weinig, dus ik ga elke 5000km mijn filter verwisselen, elke 15K mijn olie.
Easy peezy - Dank Emiel goede tip.. "s ochtends doen voor starten.

O ja, de schade expert komt 14 november kijken, 1 maand en 3 dagen na de aanrijding.....

Je kan heel lang naar je filter kijken als je hem eruit haalt , bovenstaande dikke drap dat spreekt voor zich , dat is duidelijk dat dat er niet hoort .
Maar verder zegt een net uitziend filter weinig , hij kan even zo goed vol zitten , en dus de doorspoeling van de olie belemmeren , nu is dat geen ramp want de olie stroomt gewoon door een bypass , anders zou je het blok kapot rijden , je filtert alleen de olie niet meer of niet meer volledig , en dat zorgt weer voor overmatige slijtage .
Dus geregeld verwisselen volgens de interval zoals aangegeven of vaker , de lange interval 30k is al vaker besproken , ik zelf doe halverwege nog een extra olie wissel met filter .
Filters zitten zo in elkaar dat ze zeer fijne deeltjes vangen , en zo komt het langzaam vol te zitten , echter met blote oog niet waar te nemen daar zijn de deeltjes te klein voor .
Maar daar is ie ook voor , vol is vol , voor die tijd een nieuwe plaatsen , doe je bij je stofzuiger toch ook :yes:

Daar ben ik het wel mee eens.

Trouwens.

Indien het filter er naar 10K rijden nog als nieuw uit ziet bestaat de mogelijkheid dat dat pijpje in de carterpan los zit, of pakkingen kapot zijn.

Bij mij lag dit pijpje er los in waardoor hij de olie kon aanzuigen buiten het oliefilter om.

Oftewel, ik kan iedereen de preventieve oliedruk reparatie adviseren, maar elke 5K een filter vervangen daar begin ik niet aan.

als je dieselt blijf je toch evengoed niet lang met een "voorraadje" filters zitten? ik bestel ze ook altijd per meer tegelijk.. komen toch wel op en verdeelt de verzendkosten een beetje..