Op het punt een Volvo V70 10V uit 1999 te kopen

Hallo,

Op dit moment ben ik nog geen Volvo bezitter maar ik sta op het punt er zaterdag een te kopen bij Autohuys Dockum.

Het betreft een Volvo V70 2.5 10V sports-line uit 1999 met 378.000 op de teller.
Nu heb ik hier al veel goede berichten gelezen over dit type en de betrouwbaarheid.
De auto heeft een volledige onderhoudshistorie (onlangs nog de koppeling, remmerij en ook de distributieriem bij 358.000 in 2015) 3 en wordt ook met een grote beurt en APK afgeleverd.

Waar moet ik op letten bij het ophalen van de auto zaterdag?

Ik heb er al wel een proefritje in gemaakt en de auto bleef mooi recht rijden als ik het stuur los liet. Het remmen ging goed zonder schokken. Hij trok netjes op. Geen rare geluiden.

Wel vond ik het gaspedaal zwaar gaan. Maar dit schijnt "normaal" te zijn voor dit type Volvo?

Gaspedaal gaat inderdaad wat zwaarder dan ik gewend was.
Maar ook dat went.
Succes met de zoektocht.

Kijk ook kritisch naar de uitlaat. Hoewel deze vele malen beter is dan alle modellen na 1999, kan deze ook zeker rotten.
Check zeker de a.c. op werking, maken is duur....
Verder zijn deze wagens zeer goed gebouwd, buiten a.c. en abs controller en kachel radiator. remklauwen achter zijn het zeer goede wagens.
Inderdaad, zijn er zaken aan vervanging toe ben je snel 2000 minimaal lichter....of meer. Hij heeft de kilometers en de jaren. Dus kijk er goed naar.
.

Klinkt wel alsof je met een serieuze partij van doen hebt.
Succes.

Het testen van de airco is wel lastig met deze lage temperaturen. Ik meen dat de airco sowieso niet werkt beneden de 8 graden (om en nabij, weet het niet exact).
Zou beter zijn om dit ergens binnen te doen, indien mogelijk. Duur grapje om te repareren inderdaad en het is een kwetsbaar ding die airco's op leeftijd met veel km's achter de kiezen. Maar wat vaak doen ze het niet.
Ook even vragen naar het olieverbruik. Of je nou een eerlijk antwoord krijgt of niet, of misschien weet de verkoper het ook niet. 1 liter op 5k is goed te doen, maar er zijn er genoeg die al na 1000km een liter moeten bijvullen, en dan is er wel iets aan de hand (meestal klepsteelrubbers of zuigerveren). Als je bij een goed warme motor een flinke dot gas geeft (in zn vrij bijvoorbeeld) en er een blauw wolkje vanuit je binnenspiegel te zien is, is het niet goed. Klepsteel is nog te doen (ook een hoop werk), maar zuigerveren betekent een andere motor erin. En op dat soort gezeik zit je niet te wachten natuurlijk.
Als je dan toch bezig bent, vraag ook of er koelvloeistof verbruik is. Dat zou nihil moeten zijn. Anders radiator, ergens een lek in de slangen of erger de koppakking.
Lekker koppakking kost je zo 1000 euro.
Heb het allemaal meegemaakt bij 850's en v70's.
O ja je hebt ook nog de berichte oliekeering bij de versnellingsbak, erg veel werk om te vervangen. Check sowieso goed de onderkant op olielekkages.

Vandaag contact gehad met de verkopende partij. Hij gaat de airco controleren door er met een apparaat heel veel bar druk op te zetten en vervolgens te controleren of er ergens lekkages zijn. Dit klonk mij als een grondige inspectie in de oren.

Ja inderdaad bij Wierd uit Dokkum. Fijn dat jij ook een positieve ervaring met hem hebt. Hij is nu bezig met een showroom bouwen in een oude staalfabriek. Nog lang niet af maar hij heeft in ieder geval grote plannen. Onderhoud/ aflevering gaat nog via dezelfde werkplaats gok ik.

Vandaag de auto opgehaald. Hij is heel netjes opgeleverd. De rit van Dokkum naar Zwolle was heerlijk. Auto reageert als nieuw en de 5-cilinder klinkt geweldig. Het stuur heeft een hele kleine afwijking naar rechts maar is bijna niet te merken.

Kleine dingen die me tot nu toe zijn opgevallen:
- Ruitsproeier achterkant doet het niet.
- Binnenverlichting doet het niet.
- Achterklep slot is niet meer helemaal goed.
- Afstandsbediening centrale deurvergrendeling zou met een nieuw batterijtje weer moeten werken maar dat moeten we gaan zien.
- Rubbers aan de buitenkant ramen zitten niet heel goed vast allemaal.

Ga de komende tijd eens kijken of het een en ander makkelijk te verhelpen is met hulp van dit forum moet het zeker lukken!