Over naar GTL (diesel)

Dat kan heel eenvoudig geregeld worden aangezien de brandstofprijs grotendeels uit belastingen bestaat.....

Nou dit is normale diesel hoor. Bij het gebruik van dienstauto's kan je tanken op de basis, maar ook met een tankpas bij de reguliere tankstations. Dus hetzelfde spul als je zelf zou tanken.

En ik weet niet of je wel eens naast een militaire truck hebt gestaan, die roeten als een oude boot.

[quote="Jeroen"]
Eerst de huidige brandstof uitmelken en daarna ineens met iets nieuws komen en betaalbaar(der) maken.

Wie weet trouwens waar defensie mee rijdt? Collega van me heeft het me eens verteld maar ik weet het niet meer. Spul heeft 0,nul uitstoot.
Je gelooft het niet en je snapt niet waatom het zo onbekend is...
[/quote]

Defensie voertuigen zijn diesels, maar als ze stilstaan heb je ook 0 uitstoot

Jullie blijven er een paar 1000 km mee rijden begrijp ik?

Heb een eigen tank achter de schuur , en zoals ik er nu over denk is het een blijver om vol te gooien met gtl .

vandaag mijn dieselfilter vervangen. Was geen appeltje eitje want de bijgeleverde afdichtring bleek te dun te zijn. Kwam er gelukkig snel achter en niet na 20 km rijden. Het spoot eruit. Maar een geluk bij een ongeluk, het is GTL-diesel.
Schijnt niet zo te vlekken.
Helaas had ik de oude o-ring eraf gesneden. Maar bij MMTS brandde nog licht, dus daar even een o-ring (plus filtertje) gescoord.
Trouwens, het oude filter zag er behoorlijk zwart uit. Deze zat er een goed jaar in. Reinigende werking van GTL?

Sinds de olie wissel en het wissen van alle meldingen , want ik had er wel een paar in staan , ook een met de O2 sensor , en nog wat andere met alarm deuren ramen , achterklep , oorzaak denk ik accu spanning te laag , had van het voorjaar tijdens de update van de nav kaarten dat de auto helemaal uitschakelde en nog net aan startte .

Ik heb daar verder niet echt iets aan de auto gemerkt , behalve dat ik 2 ramen opnieuw moest inleren .


Maar na de olie wissel even de boel aan vida gehangen en kwam dit naar boven , en na het wissen merkt ik toch een wat ander rij gedrag , ik had niks geen meldingen , maar blijkbaar was ie toch in een andere modus gekomen ongemerkt , na het wissen was het verschil duidelijk merkbaar , vlotter reageren op het gas , en het gemiddeld verbruik van 14.9 per ltr is al opgelopen naar 15.3 per ltr en dat in 1 tankbeurt .

Misschien toch ook wat te maken gehad met de overschakeling naar GTL dat was ook in die periode , storingen zijn geen van alle terug gekomen in 900km die ik inmiddels weer heb gereden .

Gisteren even met vida het roetgehalte gechecked. Slechts 4.5 gram na de laatste regeneratie 1000km terug.
Regeneratie begint bij pak em beet 18 gram.
De GTL verbrandt nu duidelijk schoner.