Automaat geflushd bij Volvoservice te Elst

De bak met omvormer weegt +/- 90 kilo dus is zonder brug eigenlijk niet te doen.
Mijn V 70 had weer speciale stekkers op de bak (heb ik weer) dus de bedrading heb ik tot in het brein overgezet, klinkt simpel maar is wel een dingetje.
Na inbouw nog diverse storingen gehad waaronder een snelheidsopnemer met breuk van dat soort dingetjes, dan is het zeer prettig dat je dan kunt vragen aan Dennis en Jacub, en betreffende het spoelen/flushen dit is gebeurt door Jacub na een testrit dus met een mooi warme bak.
Schreef het al eerder, en compleet andere auto, ook het verbruik is omlaag gegaan, daar er nu geen slip meer is komt het vermogen weer op de assen terecht.

En heb meerdere malen staan wachten op de klap van de achteruit( na de zomervakantie was dit zo), en dan stond de bak er al lang in wachtte op actie van mij...na een rit van 600+ door de directie thuis heb ik zelf zaterdag met warme auto en bak me even uitgeleefd, asociaal rap is hij weer, met kick-down effect wat nekletsel kan opleveren.

Mijn advies is je auto motorisch goed en je bent er verder tevreden over, en hebt de bekende klachten, gewoon doen.

Ik ben afgelopen zomer bij Autrans geweest in Lunteren. Die hebben een goede reputatie. Rondje gereden en ondertussen ff gebabbeld. De man die mij hielp (die alle diagnoses doet) zei: zelfs revisie maakt de bak niet 'als nieuw' - dan moet je echt voor de ruilbak van Volvo gaan.

Vandaar dat ik gekozen heb voor een jong-gebruikte bak. TF80sc trouwens. Ik laat de omvormer reviseren en vervang het kleppenhuis.

Over een tijdje laat ik hier weten wat dat doet. Wat ik wel weet is dat de omvormer en het kleppenhuis slijten. Dat zijn toch wel de meest vitale delen van je bak (als je de olie verder netjes hebt bijgehouden). Dat kost me samen € 950,- (ex. montage).

Mocht je interesse hebben, dan heb ik straks een omvormer beschikbaar (om te reviseren en te monteren).

Het was meer een eerlijk antwoord. Er zijn revisiebedrijven die zeggen dat een gereviseerde bak 'beter is dan nieuw'. Ik vroeg of dat waar was. Daarop gaf hij dit antwoord. Heeft ook te maken met de rest van de aandrijflijn, trouwens. Tandwielen in de bak kunnen ook slijten.

Autrans is echt wel een prof. Ik vond het vooral een eerlijk antwoord.

Vandaag wordt hier een origineel Volvo kleppenhuis bezorgd voor 540€. Erin zetten is (als je de bak op de werkbank hebt liggen) niet zo heel ingewikkeld.

Of de koppelomvormer identiek is, weet ik niet. Dat zou je even in Vida moeten bekijken. De bakoverbrenging is wellicht anders, maar kleppenhuis en omvormer zijn volgens mij hetzelfde. In mijn bak zit een 70A040.

Ik heb nog nooit een kickdown gehad waar je nekletsel van kan krijgen.
Wel een goede versnelling, maar geen wauw effect.

Ik heb tijdens een meeting ook eens in een getunde versie zoals die van jou gereden, vond toen ook dat het niet spectaculair was die versnelling. Op hogere snelheid zal het meer merkbaar zijn. Ik heb het "oude" type bak, dus zonder shift stand ernaast, deze heeft dus ook een gang minder als die van jou.
Mijn toerenteller gaat nu als ik met 75 km/h rij en ik ga vol inhalen/versnellen over de 4000t/m, en die explosie met het gewicht van de V70 is geweldig.
Ik weet nu dat het weer kan en ik zal het tot een minimum beperken, maar Golfjes met petjes e.d. eat my dust.
Tevens is nu het verbruik van de auto aanzienlijk vermindert, dit was al eerder aangegeven door Gery van power flush dat slip op een automaat veel verbruik toevoegt, waar je letterlijk niets aan hebt .

Mooie prijs voor een kleppenhuis, heb ooit een prijs opgevraagd bij Volvo dealer, kostte ongeveer €1500,-. Alleen het kleppenhuis dus. Voor een V70 van 2002...

Moet zeggen Rima heeft jonge bakken minder dan 200K vanaf €500, heb je hem er wel naast liggen met zijn 90 kilo.

Als jij alleen het brein vervangt zal er ook geflushed moeten worden voor een goed resultaat, deze kosten moet je er wel bij tellen, wel waar is dat je met het subframe voorzijde los het brein kunt wisselen, maar ook dan is een brug eigenlijk een must.

ik heb de buit binnen...,

Als je denkt dat het niet helemaal goed is, terug gaan !
Na het spoelen moet hij schoon zijn.
En als de bak olie de vorige keer handmatig is vervangen, dan zeker.