Ashoes gescheurd

Ik deed vandaag een oliewissel bij de V40 en kwam erachter dat de buitenste ashoes gescheurd is net voor de kleine klem. Er is weinig vet uitgelopen en ik heb hem provisorisch een beetje dicht kunnen maken. Maar hoe moet vervangen worden.

Nu kan ik gebruikmaken van zo'n universele ashoes die je met zo'n pneumatische spreider over de homokineet schuift, of ik kan op zoek naar een deelbare ashoes die je dichtplakt. Deze schijnen erg sterk te kunnen zijn?

Volgens mij is de fuseekogel en veerpoot nog nooit los geweest dus als ik het niet hoef te verwijderen scheelt dat wellicht enorm in het sleutelen.

Heeft iemand ervaring hiermee en wat is de beste optie?

Maar dan moet de as er onder uit en de homokineet uit elkaar toch?
Ik weet niet of ik dat zie zitten....

Ik had een universele hoes, was de enige direct beschikbare op moment dat ik hem tijdens de naaf wissel had gesloopt.

Ding lag er na een week al vanaf, veel te soepel.

Bij de dealer een gekocht maar kom op zeg met 45 euro vind ik het niet gek dat ze klanten wegjagen.

Moet zeggen, hij zit wel strak om de homokineet.

Geen geld, en SKF kan het voor minder dan de helft. En merkloos voor een tientje.
Allemaal inclusief klemmen, vet en een bout.

Dat was met een universele hoes, zo een die van mm tot mm psst.

Niet een voertuig specifieke die ik net beschreef. Of bedoel je dat SKF geen kwalitatief hoogwaardige producten maakt?

Skf ansich is prima. Alleen de originele ashoezen zijn van gkn/lobro.

Ik snap werkelijk niet dat je die paar tientjes wilt besparen op een onderdeel wat soms erg moeilijk uit te zoeken is, en je de kans hebt dat het niet lekker past.

Ok,

Ik ga op zoek naar een ashoes van gkn/lobro. Alleen nog even zoeken naar het juiste onderdeelnummer (het gaat hier om de V40, niet om de S60).
Kan je de homokineet gewoon van de as tikken zoals ik dat zie op filmpjes op Youtube?

Niet iedereen koopt zijn delen met personeelskorting of kan ze eenvoudig aan een klant doorberekenen, Sommige hebben nu eenmaal een kleiner budget door verschillende redenen. Dus ja als ik nu nog een hoes moest kopen zou ik hem niet meer bij de dealer halen voor €42,71 maar een SKF hoes kopen voor de helft inclusief verzendkosten.

Als ik nog bij mijn vorige werkgever had gewerkt zou ik hem waarschijnlijk wel bij GKN of Spidan gehaald hebben en weet zeker dat hij dan ook minder dan de helft gekost zou hebben.

Ik doe veel zelf op straat, Ten eerste is dat waar ik voor geleerd heb en vind ik het vaak leuk om het te doen en te tweede scheelt het een berg geld.

Edit: Nou vooruit heb nog even gezocht en de GKN hoes kost ook slechts een kwart van wat hij bij de dealer kost.
https://www.auto-onderdelen24.nl/lobro/1387300 inclusief vet bout klemring en klemmen