Verlichting flikkert

Hallo V70 forum,

We hebben gister een V70 2.4 (benzine) uit 2000 aangeschaft, en ze rijd heerlijk. Echter heb ik vandaag voor 't eerst een rit gemaakt in 't donker en tot mijn schrik zag ik dat bij stationair lopen vd motor de dashboardverlichting heel lichtjes dimt en dan weer terug gaat. Het is lastig te zien aangezien het licht maar een klein beetje dimmer wordt, maar het viel me wel op. Ik heb de buitenverlichting gecontroleerd en hier was het ook te zien (wederom maar heel lichtjes, niet storend).
Aangezien hetzelfde probleem zich niet voordeed bij motor uit en contact aan (dus dan wordt alles vanaf de accu gehaald) ligt mijn vermoeden meteen bij de dynamo of spanningsregelaar. Gezien de leeftijd en km's wil ik dit uiteraard zsm verhelpen voordat ik nog meer elektrische problemen als gevolg krijg.

Nu zit ik echter met 2 vragen:
1) Ik vermoed zelf dat het alleen de spanningsregelaar is aangezien de motor niks zakt in toerental of andere rare fratsen, ook geen storingslampjes. Zou ik d'r nog minimaal 1 week (een kleine 250 kilometer) mee kunnen doorrijden? En hoe goed is deze zelf te vervangen?
2) De auto is uit januari 2000. De looks van een classic, maar (van wat ik gehoord heb) onderhuids dus al een V70N. Moet ik dan voor interieur/exterieur delen naar bouwjaar <2000 kijken en voor motorische onderdelen naar bouwjaar >2000? Ik heb het idee dat ik anders al snel de verkeerde onderdelen ga bestellen.

Ik hoop dit alvast duidelijk te hebben zodat ik volgend weekend kan beginnen aan de reperaties en ook een WDB!

Ik heb volgens mij nog een zgan spanningsregelaar liggen, voor een Bosch dynamo. Voor auto's zonder canbus. Mag je voor een heel klein prijsje overnemen.

Dat lijkt mij juist niet.
De dynamo geeft +/- 14 volt, als de accu slecht is zie je waarschijnlijk de spanningspieken (of dip) in de verlichting.

Zo ik het lees is de kapotte spanningsregelaar vd dynamo de boosdoener, met als gevolg een mogelijk kapotte accu.
Allebei, dus zowel spanningsregelaar als accu testen, kan een oplossing zijn.

v70 classic heeft geen canbus , maar overspanning op de dynamo kan hele rare dingen veroorzaken ik had een keer 18 volt op mijn 850 vond ie ook niet leuk alles kreeg kuren radio , verlichting enz enz

vanaf 1999 kunnen er wel de nieuwe type motors in liggen dus met punt bobines maar volgens mij is er pas canbus in gekomen bij de nieuwe type v70 dus met de brede achterlichten , achterklep van glasfiber enz enz
De classic v70 is electrisch gezien volgens mij gelijk aan de 850

Jazeker wel, dit type is uit te lezen met Vida

dont shoot me when iam wrong please ....