Quote door Steve
De CFE+ geeft naar mijn weten de temperatuur weer die de door de intake wordt aangezogen. Kan me met geen mogelijkheid voorstellen waarom daarvoor een sensor bij de pedalen zou moeten zitten.
De waardes die jij opgeeft zijn niet de waardes die het moeten zijn.
Dat betekent twee dingen:
De sensor geeft een verkeerd signaal;
De CFE+ geeft een verkeerde waarde door.
Nu weet ik uit eigen ervaring dat de CFE+ de juiste omrekeningen niet hoeft te kunnen maken uit de gegevens die in het systeem van de auto rondgaan. Dat heb ik met de ATF temperatuur, die wordt te hoog weergegeven in mijn R met de huidige software in de CFE+
Lees de auto een keer live uit met Vida als je ermee rijdt.
Lees dit nog eens goed door. Het juiste antwoord staat er al. Cfe is leuk, maar niet betrouwbaar in waardes.
)
