Dealer of schadeherstelbedrijf

Ik heb het destijds door de dealer laten doen. Maar gewoon uit gemak.
Persoonlijk zou ik 'm ook zo naar een goede schadehersteller brengen.

de dealer zal gewoon een nieuw onderdeel bestellen en plaatsen, ongeacht een kleurverschil. De schade hersteller zal daar wel op letten. Als er echt plaatwerk schade is zal de dealer dat ook bij een schadehersteller doen. Dat doen ze allang niet meer zelf.

De auto in kwestie is toch een classic uit 1999? 21 jaar oud dus.

Gewoon naar de sloop, daar een andere spiegel kopen en zelf monteren. Liefst meteen de juiste kleur, anders kan je het kapje (laten) overspuiten.
Ook ik ben zuinig op m'n auto, maar dit soort dingen los ik zo op.

Vandaar dat ik ook zeg als het via de verzekering gaat

Vaak als je op de sloop de juiste kleir kunt vinden, komt de kleur met de “verwering” van de elementen het beste nog overeen.

Maar als de verzekering toch moet werkenc dan zou ik het via een officieel bedrijf laten doen, kost de tegenpartij niets extra

Spiegeltje moet toch geen probleem zijn bij een van de slopers. Er liggen inmiddels zo veel v70 classics al dan niet in onderdelen te wachten op een nieuwe bestemming. Het monteren is ook zo gedaan. Heb het ook eens gehad, maar toen was er geen tegenpartij.
Ik zou gaan voor de snelste weg naar succes. Breng je k weg dan ben je zo een paar dagen je auto kwijt.

Je zal een flinke som krijgen voor de schade van de verzekering, en een '98 spiegel incl kap is zo gevonden voor 2-3 tientjes, ik zou het wel weten!

De dame wil het via haar verzekering regelen totdat ze ontdekt dat het verlies van no-claim haar in de komende jaren zomaar 3000 euro kan gaan kosten.
Dan wil ze je met liefde 300 euro geven om het zelf te regelen. Jij koopt dan een spiegel voor 3 tientjes in de juiste kleur, met dezelfde verwering als de rest van je auto.

Uiteraard heb je ook recht op professioneel herstel. Dan krijg verliest zij haar no-claim en krijg jij een prachtig gespoten spiegel op een auto waar de rest van de lak verweerd is. En zelfs als ze met een keurmeting de juiste kleur weten te raken, kan het gebeuren dat de nieuwe lak op een andere wijze verkleurt dan oude lak waardoor je 2 jaar later alsnog kleurverschil krijgt.

Bovenstaande hangt erg van je lakkleur af, rood en groen zijn rampzalig, wit en zilver zijn no-problem.