Misfires op Cilinder 4

V70 2005 Bi-Fuel LPG

 
 
 
 
 
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Maastricht
Leeftijd: 36
Homepage: itvoorons.nl
Berichten: 172
Geregistreerd: 02 / 2017
Subject:

Misfires op Cilinder 4

 · 
Posted: 27.04.2020 - 08:17  ·  #1
Goedemorgen allen deze morgen!

sinds kort heb ik een probleem met mijn Bi-Fuel.

eerst even een paar weetjes
- nu bijna 462 duizend op de klok
- altijd netjes zijn onderhoud gehad
- moet nu de DB riem gaan vervangen vanwege de kilometrage
- altijd netjes op tijd onderhoud gehad

ongeveer 2 maanden geleden begon ze een beetje te zeuren in de zin van starten en lopen op 4 cilinders dit ook merkbaar
aan het stationair lopen en rijden, wanneer je optrekt bij opgaan snelweg krijg je vervolgens ook de melding in de DIM
"Trek rustig op of schakel op" en dit terwijl ik niet als een gek gas geef (doorschakelen gaat moeilijk met een automaat)

uitlezen gaf misfire cilinder 4, hierop bobine 5 met 4 verwisseld en getest, bood helaas geen oplossing (alle 5 de bobines zijn
overigens anderhalf jaar geleden vervangen) vervolgens verder kijken en de bougie 4 met 5 verwisseld.

Dit gaf wel een ander beeld, Misfire op cilinder 5! hierop direct alle NGK bougies vervangen (heb hier nooit problemen mee
gehad eigenlijk) en vervolgens een paar weken probleemloos gereden (oa een rit van 400 + kilometers)
Helaas is vorige week nu alleen weer het probleem terug gekomen, wederom misfire op cilinder 4!

ik lees hem voornamelijk uit met Torque (makkelijk snel) maar ga dadelijk nog even de precieze foutcodes eruit halen
met Vida. toch ben ik wel zeer nieuwsgierig naar jullie mening wat dit kan zijn. ben zeer bang dat er intern iets
in het blok mis is. mocht dit zo zijn dan is mijn keuze overigens simpel, ik weet een Bi-Fuel blok te liggen welke ik voor een nette
prijs kan aanschaffen en deze wil ik dan erin leggen, ik wil dan uiteraard de nieuwe riem en waterpomp hier ook op leggen
en eventueel nog wat andere zaken vernieuwen / overzetten (PCV bijvoorbeeld overzetten) uiteraard heb ik liever dat dit blok goed is, scheelt mij een klap werk en hoef geen brug / hulp te zoeken

hebben jullie ideeën??
Supporting Member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 550
Geregistreerd: 07 / 2015
Subject:

Re: Misfires op Cilinder 4

 · 
Posted: 27.04.2020 - 08:23  ·  #2
Bougiekabels gecontroleerd?
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Maastricht
Leeftijd: 36
Homepage: itvoorons.nl
Berichten: 172
Geregistreerd: 02 / 2017
Subject:

Re: Misfires op Cilinder 4

 · 
Posted: 27.04.2020 - 08:24  ·  #3
Quote door Asterix

Bougiekabels gecontroleerd?


die heb ik niet, heb 5 pen bobines
Supporting Member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 550
Geregistreerd: 07 / 2015
Subject:

Re: Misfires op Cilinder 4

 · 
Posted: 27.04.2020 - 09:00  ·  #4
Als een blok eerst goed loopt, daarna slecht, vervolgens een tijdje goed en daarna weer slecht, dan lijkt het me niet logisch dat het probleem in het blok zit. Dan lijkt me dat zitten in de vonken, de timing of de brandstoftoevoer.
Een blok wisselen zonder 100% te weten dat je het probleem oplost, lijkt me niet zo handig dan.
Volhouden en verder zoeken.
BBS
VolvoV70forum member
Avatar
Geslacht: n/a
Locatie: ZW-Drenthe
Leeftijd: 49
Berichten: 734
Geregistreerd: 08 / 2018
Subject:

Re: Misfires op Cilinder 4

 · 
Posted: 27.04.2020 - 09:38  ·  #5
Als hij iedere keer een miserie geeft op cilinder 4 dan zou ik eerst de stekkerverbindingen met de bobine(s) controleren.
Sowieso zou ik persoonlijk op LPG originele bougies van Volvo monteren en niet die NGK handel.
Volvo blokken lopen bewezen het best op originele bougies.
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: Noord Holland
Leeftijd: 63
Berichten: 21
Geregistreerd: 11 / 2012
Subject:

Re: Misfires op Cilinder 4

 · 
Posted: 27.04.2020 - 14:20  ·  #6
Bij mij gaf hij misfire op cilinder 5 (2.4 140 pk 500.000 km) Bobines waren al vervangen. Bougie vervangen, weer probleemloos. ca 10.000 km verder weer misfire op cilinder 5 (zowel op benzine als op gas), weer bougie stuk. Nieuwe bougie probleem opgelost. Inmiddels wat koelwaterverlies, echter geen lekkage uitwendig te vinden. Ca 2000 km verder weer zelfde probleem, koelwater verlies ca 500 ml op 1000 km. Bougie nat cilinder 5 . Inmiddels nog een kleine 10.000 km verder, geregeld bougie wisselen (dit keer gebruikte) en dagelijks koelwater controle. Staat nu op 526.000 km.
VolvoV70forum fan
Avatar
Geslacht:
Locatie: Velp
Leeftijd: 36
Berichten: 398
Geregistreerd: 12 / 2019
Subject:

Re: Misfires op Cilinder 4

 · 
Posted: 27.04.2020 - 14:39  ·  #7
Ik zou dit zoeken in de koppakking. Al eens een lektest laten doen? Compressie gemeten?

Quote door evertvet58

Bij mij gaf hij misfire op cilinder 5 (2.4 140 pk 500.000 km) Bobines waren al vervangen. Bougie vervangen, weer probleemloos. ca 10.000 km verder weer misfire op cilinder 5 (zowel op benzine als op gas), weer bougie stuk. Nieuwe bougie probleem opgelost. Inmiddels wat koelwaterverlies, echter geen lekkage uitwendig te vinden. Ca 2000 km verder weer zelfde probleem, koelwater verlies ca 500 ml op 1000 km. Bougie nat cilinder 5 . Inmiddels nog een kleine 10.000 km verder, geregeld bougie wisselen (dit keer gebruikte) en dagelijks koelwater controle. Staat nu op 526.000 km.
VolvoV70forum fan
Avatar
Geslacht:
Locatie: Velp
Leeftijd: 36
Berichten: 398
Geregistreerd: 12 / 2019
Subject:

Re: Misfires op Cilinder 4

 · 
Posted: 27.04.2020 - 14:42  ·  #8
Zijn de originele bougies niet gewoon van Bosch? Ik dacht laatst ook originele te kopen, maar kreeg een setje met 4 massa elektrodes. Bij mij zaten er iridium bougies in waar hij voor mijn gevoel beter op liep.

Welk type is origineel?

Quote door BBS

Als hij iedere keer een miserie geeft op cilinder 4 dan zou ik eerst de stekkerverbindingen met de bobine(s) controleren.
Sowieso zou ik persoonlijk op LPG originele bougies van Volvo monteren en niet die NGK handel.
Volvo blokken lopen bewezen het best op originele bougies.
Supporting Member
Avatar
Geslacht: n/a
Berichten: 550
Geregistreerd: 07 / 2015
Subject:

Re: Misfires op Cilinder 4

 · 
Posted: 27.04.2020 - 16:11  ·  #9
500 ml koelwaterverlies op 1000 tot 2000 km is natuurlijk foute boel.
VolvoV70forum core member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Eindhoven
Leeftijd: 50
Berichten: 1270
Geregistreerd: 09 / 2018
Subject:

Re: Misfires op Cilinder 4

 · 
Posted: 27.04.2020 - 16:16  ·  #10
Quote door Asterix

500 ml koelwaterverlies op 1000 tot 2000 km is natuurlijk foute boel.


Zeker als je dit niet aan de buitenkant kan zien.
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: Noord Holland
Leeftijd: 63
Berichten: 21
Geregistreerd: 11 / 2012
Subject:

Re: Misfires op Cilinder 4

 · 
Posted: 27.04.2020 - 21:55  ·  #11
Inderdaad foute boel, lekke koppakking of gescheurde kop. Voorlopig rijdt hij nog, de olie blijft zoals het hoort.
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Berichten: 175
Geregistreerd: 09 / 2017
Subject:

Re: Misfires op Cilinder 4

 · 
Posted: 28.04.2020 - 12:41  ·  #12
In UK rijden ze ook met Volvo op LPG, Simon Jones liet de ECU / LPG-computer opnieuw instellen.
https://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=274769
Misschien de aardings-connectie? Of een injector die niet lekker werkt?
https://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=166843
Het reservoir stuurbekrachtiging-vloeistof (naast ECU behuizing) controleren op bol-staan. De achtergrond is dat na verloop van tijd het kunststof zwakker wordt en "bol" gaat staan en tegen de ECU kan aandrukken en rare storingen geven.
Misschien het LPG-filter vervangen? Hoe is het met je benzine-filter?
Veel succes ;-)
Forumlid.
Avatar
Geslacht:
Locatie: Arnhem
Berichten: 29
Geregistreerd: 08 / 2015
Subject:

Re: Misfires op Cilinder 4

 · 
Posted: 28.04.2020 - 15:33  ·  #13
kom niet tegen of de motor ook slecht loopt op benzine, als die daar goed op loopt is het een LPG kwestie en heb je een aantal opties: bougies, mijn ervaring is dat een LPG blok er gevoelig is voor de juiste bougies, mijn bifuel reed gewoon het beste op Bosch iridium bougies, ontsteking maar dat heb je uitgesloten door bobines te verwisselen (kan nog een draadbreuk of slecht contact zijn) wat verder nog een gevoelig onderdeel is is de gasverdeler. deze moet regelmatig schoongemaakt worden en kan ook dit soort storingen veroorzaken.
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Maastricht
Leeftijd: 36
Homepage: itvoorons.nl
Berichten: 172
Geregistreerd: 02 / 2017
Subject:

Re: Misfires op Cilinder 4

 · 
Posted: 29.04.2020 - 15:33  ·  #14
Hoi Allen,

dank allemaal voor de reacties.
Vandaag de intentie gehad om bij Thuurbo een compressie test te laten uitvoeren, echter zei hij mij
overtuigend dat het geen mechanisch probleem zou zijn omdat het niet altijd is (warme motor
heeft bijvoorbeeld geen probleem. hij zei me het in de ontsteking te zoeken, te beginnen met de boegies.

Heb in het verleden altijd NGK boegies gehad zonder enig probleem verder, de huidige boegies zijn een
maand oud, maar goed, wie ben ik om het in twijfel te trekken, dus vandaag bij hem 5 nieuwe Orginele
volvo vonkjes gekocht en deze zojuist geplaatst.

bij het uithalen van de 1 maand oude NGK's zie ik echter toch wel een zeer duidelijk verschil met de
4 cilinders welke het wel goed doen en die ene cilinder welke problemen geeft.

Wat is jullie mening bij het zien van deze foto's?





VolvoV70forum fan
Avatar
Geslacht:
Locatie: Velp
Leeftijd: 36
Berichten: 398
Geregistreerd: 12 / 2019
Subject:

Re: Misfires op Cilinder 4

 · 
Posted: 29.04.2020 - 16:06  ·  #15
heb je ooit kleppen gesteld? Is het een originele bifuel? zo nee, hoe lang rijd je al op lpg?

je bougie van cilinder 4 ziet er inderdaad niet al te fris uit na 1 maand. Ik denk niet dat een nieuwe set veel gaat helpen, maar sowieso proberen natuurlijk.

heb je olie en/of koelvloeistof verbruik?
 
Selected quotes for multi-quoting:   0