v70 2.4 D krijgt geen diesel

Hoi ik ben bezig met iemand anders zijn v70 2.4 D
Deze start helemaal niet meer
Ik heb aan de voorkant bij de pomp gekeken of er diesel komt maar daar komt helemaal niks uit de slang

Iemand anders heeft al een andere brandstof pomp in de tank gemonteerd en deze is nieuw

ik meet ook 12 volt aan de linkse kant bij de niveau gever
ik hoor de pomp ook zoemen maar er komt geen brandstof

ik heb aan de rechterkant waar de pomp zit de leidingen eraf geklikt maar daar komt maar heel mondjes matig diesel uit gelopen

ik heb de pomp eruit gehad en de slangen en alles nagekeken of deze wellicht geknikt waren maar dat zijn ze niet
de slang hoort volgens mij ook aan de nivea gever geklikt te ziiten of heb ik dat verkeert ?
Ik kan ook nergens eigenlijk een schema vinden hoe nu die slang loopt van rechts naar links in de tank Zit deze via de bovenkant door de binnekant van de tank heen ? De pijltjes op de nivea gever en pomp horen toch naar achteren te staan bij montage ?
Ik kom er niet uit Ook bij het filterhuis zitten 2 stekkers wat doen die eigenlijk precies ? kunnen deze bv de filter afsluiten ?

Bij een VW benzinepomp wel!
Don’t ask....

Brandstoffilter vol met algen??
De temperatuur is er goed genoeg voor

Doe het volgende eens (Met opvangbak eronder)
Brandstof filter eraf
Contact aan. Hiermee gaat de brandstof pomp draaien en zou er diesel uit de brand stof behuizing moeten komen.
Hiermee kunt elimineren waar het mogelijke probleem zit.
Vloeit er dan brandstof zit het tussen filter en motor ruimte

ik zal eens de filter eraf pakken dan zou ik dus een vrije doorgang moeten hebben van pomp naar filterhuis daar maar eens verder zoeken
Pomp geeft ook niet echt veel diesel is dat normaal ? het loopt er een beetje uit zeg maar niet dat er echt veel druk op zit

Misschien heeft de auto heel lang stil gestaan?
Effen tank leeghevelen en verse diesel erin met een of ander reinigingsmiddel. Zal vast wel iets voor te koop zijn.

ja gaat om een type N bouwjaar 2003 gewone 2.4 diesel

heb de auto weer lopend er zit waarschijnlijk een lekkage of op de verstuivers inwendig of op de rail of leidingen
Ik heb rechtstreeks een slang uit een jerrycan op de hogedruk pomp voor op de motor gedaan en toen begon de auto te lopen
Er zit blijkbaar een beveiliging op dat als er intern een lekkage is deze stopt met lopen ( brandgevaar )

Ik ga nu de verstuivers laten testen en kijken of de goede klasse is geprogrammeerd daarna blijft als enige optie de rail en leidingen over
De druk op de rail moet dus hoog genoeg blijven anders slaat de wagen weer af na 5/10 min