Naaf gat velg aanpassen

Ik heb m'n oog laten vallen op een andere set velgen. Set velgen zijn van het p3 platform. Dus dat past niet op het p2 platform. Heeft iemand ervaring met het vergroten van het asgat in de velg? Zo ja, zijn er hier mensen die het zouden kunnen doen voor mij als het nodig zal zijn? Iemand met een draaibank of andere handigheid?

Thanks boys.

De eerste suggesties is direct de beste, gelijk naar wheeltrim er mee!

Wel eerst even elders de banden laten demonteren.

Wheeltrim in Nijkerk levert inderdaad topwerk, maar daar is het prijskaartje ook wel naar.

Overigens vind ik het een vrij ongezond idee om de boor in een goede velg te zetten: je haalt materiaal weg waarmee je onherroepelijk de velg verzwakt. In welke mate laat ik in het midden, maar je velg wordt er nooit beter van.
Ik zou adviseren om een set te zoeken die qua afmetingen wel passend is.

Ik heb dit laten doen bij wheelfix in Apeldoorn, naar tevredenheid! Hoewel ze dat uitbesteden, dus snel een week wachten. Aanleveren mag ook met band, of meteen wisselen onder de auto kan ook. Het is nog minder dan 2mm wat er uit gaat dus ik zie geen risico.

Dan hoop ik voor jou dat ze weten wat ze doen, als het gat niet in het midden zit heb je een probleem.

Kan je een voorbeeld geven van een persoon die dacht dat die wist wat die deed.
Banden boer, een velg niet gecentreerd op het midden gat op het balanceer apparaat doen. met de opmerking hij zit op de auto weer gecentreerd. Heb er toch even mee ge reden maar het stuur ging als een gek trillen, en weer terug.

Ook heb ik twee metaal verwerking bedrijven een propellor adapter laten maken, met de melding dat de pasvlakken waar de propeller opkomt perfect parallel moeten zijn, Toch het werk opnieuw op spannen in de draaibank waar door de tippen van de propellers 1cm uit lijn waren.

Er zijn niet voor niks specialisten en bij dit soort wijzigingen is dat geen overbodige luxe .

Hoop voor je dat ze het netjes voor elkaar krijgen

ik zeg niet dat ze het niet kunnen, ik zeg alleen dat de meeste mensen niet snappen dat het naf gat perfect in het midden moet zitten, omdat de meeste mensen nog nooit een wiel hebben gemonteerd waar bij ze zie dat dit gat het wiel centreert. ze zien alleen dat er een mooi kapje in zit.

Laat ik het zo zeggen, als de twee oude heertjes van het bedrijf. Á achter in de zestig een hele reeks termen er uitgooien qua welke machine, opspan techniek en welk hulpstuk ze er voor gingen maken dan vertrouw ik het ze wel toe. En ja de mooie zin "het moet perfect in het midden" hebben ze ook gezegt. Dus dat is hun ook wel duidelijk.

wtf