Check engine melding uitschakelen

De meldingcode die jij opgeeft is dat de code die vida opgeeft?

Want als je met vida uitleest krijg je te zien wat de veroorzakers van de melding kunnen zijn.
Dus zou eerst met Vida uitlezen.

Dank voor de reactie(s).

Grr nu net het antwoord waar ik niet op hoopte .

Jammer maar helaas, dus voorlopig maar weer verder zoeken en hopen op een "toevalstreffer".

Die foutmelding komt er niet voor niets... ik zie ook diverse topics hierover, maar hieruit wordt mij niet duidelijk dat er gericht gezocht is (en wat er is nagekeken / uitgesloten) en wat daarvan de uitkomsten waren. Deze foutmelding gaat over dat er onvoldoende brandstofdruk wordt vastgesteld binnen de daarvoor toegelaten tijd. De druk komt niet snel genoeg omhoog, waardoor wordt verondersteld dat er een lek (major leak: fiks lek) is. Dat hoeft niet per sé zo te zijn, als de betreffende sensor foute waarden afgeeft. Daarvoor moet je dus weten welke sensor het signaal afgeeft waardoor deze foutmelding getriggerd wordt. Dat signaal moet je live uitlezen en vergelijken met de in vida opgegeven toegestane / gewenste waarden. Is het brandstoftraject tussen tank en inspuiting volledig nagelopen op lekken? Is het brandstoffilter schoon? Als je verder geen problemen hebt met de auto, en er is geen lek vastgesteld, en het filter is schoon, dan zou ik opteren om de sensor te vervangen. Doorgaans kan je ook nog extern de brandstofdruk meten op de rail om te kijken of die juist wordt opgebouwd, zodat je kan vaststellen of de externe meting overeenkomt met de door de sensor opgegeven waarde.
Uitzetten in de software is geen optie. Is ook logisch want dit is een deel van de software van de auto, die (om veiligheidsredenen) zo is opgezet door Volvo.