Nieuw brein Geartronic

Maandag 19-04-21 heb ik mijn S60 2.4T naar Powerflush gebracht bij Gery in Uden.
Hij gaat het brein van bak vervangen en de bak spoelen, daarnaast heb ik ook gelijk gevraagd of hij de motor kon spoelen omdat het olie verbruik wat aan de hoge kant is en de motor wat carter overdruk heeft. Het is allemaal niet ernstig, maar baat het niet dan schaad het ook niet. Ik kreeg netjes de Opel Astra mee als leen auto. Nu even geduld en afwachten wat het eindresultaat is. Kosten voor beide spoelingen liggen rond de 1200 euro en dat is een stuk minder als de 2900 euro die ze bij Autrans rekenend.
Een hele tijd onder het genot van een bak koffie met Gery zitten praten over van alles en nog wat.
Natuurlijk ook gevraagd wat het probleem van de bak is omdat deze steeds slechter gaat schakelen naarmate ik meer korte stadsritten maak. Het blijkt dat als de bak warmer wordt de pennen/zuigertjes die in het brein zitten door de warmte steeds vaster gaan zitten waardoor de bak niet meer soepel schakelt. Ik heb altijd gedacht dat het kwam omdat de olie dan dunner werd, maar dat is dus duidelijk niet het probleem. ... Wordt vervolgt .....

wow...1200 eurries voor 2 spoelingen,da,s geen kattepis.
Ik zou de goede raad van blade opvolgen...carterventilatie is een sneaky sluipmoordenaar...en als je dan toch bezig bent...olie druk herstel.
Doe er je voordeel mee.

Exact DAT denk ik ook...

Zit ook een gloed nieuw brein bij .. dus niet alleen spoelen.. Carterventilatie is inmiddels al een keer volledig vernieuwd bij de Volvo dealer. Keerringen van de uit- en inlaatnokkenas zijn inmiddels ook vervangen. Vandaag kan ik de S60 ophalen. Gery heeft gisteren gebeld en vertelde dat hij weer schakelt als een nieuwe. Geen slijpsel gevonden in de bak.. Kortom het ziet er weer allemaal goed uit.

Compressie is voor een tijdje geleden ook gemeten, 1 cilinder was inderdaad wat lager als de rest maar niets schokkends.. De overdruk is minimaal. De rubberen handschoen test laat zien dat de overdruk net even boven 0 ligt. Ach de motor heeft ook ruim 300.000 km gedraaid. Ik maak me niet zo'n zorgen.

Wat ik vooral zie is dat niemand die de ventilatie vervangt aandacht besteed aan de banjobout gedeelte en het slangetje.

Auto is inmiddels weer terug van Gery (powerflush Uden) .. zo wat een verschil na het vervangen van het brein van de Geartronic
Schakelen als een mes door de boter. Met een "big smile" terug gereden uit Uden naar Heino
Bewust binnendoor over Deventer.. stoplicht na stoplicht.. Eindelijk schakelt hij ook weer zonder horten en stoten terug naar de 1e versnelling
Het pendelen tussen de 4e en 5e versnelling bij 80km/u is ook helemaal over en als je van de rotonde afkomt schakelt ie zonder rare sprongen netjes terug naar de juiste versnelling. En trap je hem op zijn staart.. dan hoeft ie niet eerst na te denken maar gaat ie "gewoon vandaan" zoals ze hier zeggen
Overschakelen merk je bijna niet meer, ik heb er vertrouwen in dat de ingreep het geld waard was. Natuurlijk moet de tijd het leren.
* Gery Slot bedankt voor de goede zorgen en service
* Geen slijpsel of metaaldeeltjes gevonden in de bak.

Motor loopt na het spoelen ook rustiger, nu even afwachten wat het olieverbruik is ...
---------- Weer een stapje verder

leuke website heb je ook,leest als een avontuurlijk boek
stond te wachten dus ff alles gelezen.