Euro 5 of tóch Euro 4 ?

Beste Allen,

Een vraagje : op zoek naar een andere V70 diesel zit ik met een dilemma.

Ik heb een mooie p3 uit 2009 gezien waar niet veel aan hoeft te gebeuren om hem "naar mijn smaak" te krijgen. De auto is echter euro 4. Ik heb nu een p2 euro 4 dus motorisch schiet ik er weinig mee op.

Een andere kandidaat is een p3 uit 2011 met euro 5 motor. Hier moet echter wel wat meer aan gebeuren. Oa verwijderen van getinte ramen wat ik écht niet mooi vind. Wat prijs betreft zitten beide auto's dicht bij elkaar.

Wat is nu wijsheid? Ik kom vrij weinig in het buitenland maar soms dus wel. In Nederland kijkt men alleen naar jaartal zoals ik begrijp. Ik kom soms in grote steden, eigenlijk sporadisch.
Ik werk in Leeuwarden en moet daar wel in de stad kunnen komen. Op dit moment geen probleem, maar later?

Ik snap dat niemand in de toekomst kan kijken. Al het advies is welkom.

Ik zou ook voor de euro5 gaan. Vooral als het verschil gering is, de kans dat je met euro4 in de nabije toekomst alsnog een hoop gezeik krijgt is aanwezig.

" logisch" zou inderdaad de euro 5 zijn. Maar na aanschaf komen er dan nog wel wat dingen bij, vooral het vervangen van getinte voor niet getinte ramen is een serieus struikelblok.

Mijn gevoel zegt de euro 4 en mijn verstand de euro 5
Bij de euro 4 is er volgens mij ook niks aan de klepstoters gedaan. Mocht dit ook een issue zijn (lijkt me wel bij 300.000) dan is de keuze een stuk makkelijker, de euro 5.

Bij mij is het kopen van de auto vermoedelijk 95% emotie en een klein beetje ratio. Hopelijk is het bij jou beter.

Die kleine dingen als euro 6 / milieu label C en dergelijke waren o.a. De rationele punten bij de aankoop, de rest zwijg ik maar over. Dus volg gerust je hart, maar accepteer dan ook de eventuele consequenties, dan hoef je jezelf niets te verwijten.

Mbt getinte ramen achter, dan ben je de eerste waarvan ik hoor dat je het niet leuk vind. Hele volkstammen rennen (=rijden) met hun V70 direct na aanschaf naar de glastinter.
Zelf vind ik het prima staan en het scheelt ook warmte op zonnige dagen. Anders ben je bijna verplicht die sunblinds te kopen als je niet telkens in een oven wilt instappen op een zonnige dag.

Hier een plaatje van een geheel willekeurige V70 op een sfeervolle locatie: de pomp.


Dan zie je er eentje met tint, voor het vergelijk.

Heb je beide auto's al live bekeken? En is de km-stand hetzelfde? Dan zou ik persoonlijk eerder voor de Euro4 gaan. Zeker aangezien je denkt minder te hoeven aanpassen aan de Euro4

Ja, de toekomst is onduidelijk. Maar dat geldt ook voor de Euro5.
Klopt, die kan waarschijnlijk langer mee. Maar tussen de laatste Euro4 en de eerste Euro6 zit niet heel veel jaar verschil.
Daarom zegt mijn gevoel dat de stap van Euro5 en vervolgens naar Euro6 ook niet heel veel zal zitten, als in wanneer ze dat als minimum willen aanhouden voor in de stad.