Koplampen...

ik heb inderdaad een setje koplampen zoals ProVolvo die in zijn V70 heeft...

de vraag is dus of ik die werkend ga krijgen in mijn S60....

zal sowieso nog moeten knutselen ivm afgebroken bevestigingspunten bij de linker lamp, maar als ik het niet werkend krijg, begin ik daar niet aan....

Andere optie is nog om te kijken of ik het heldere glas, de zwarte inleg en mogelijk reflectoren over kan zetten in een gewone halogeen lamp.

Dan dus wel de looks, maar niet de xenon zegmaar...

Vaak stuurt zo een relais meer aan dan je denk Renate. Ik hoop dan ook echt dat je op termijn geen storingen gaat krijgen. Dat spul luistert echt nauw hoor.

Oké, oké ik geloof je meis!

Hans,

Bij mij was het natuurlijk wel een en, en, en verhaal heh. Maar inderdaad een starter die al in de fabriek een kortsluiting veroorzaakt is niet fijn!
Maar je op letten moet is dat je inderdaad voor kwaliteit gaat en niet voor Chinese troep. En zorg altijd dat je zogeheten slim-ballasten hebt. Normale ballasten geven een bepaalde trilling in je lichtbeeld. Niet echt prettig om mee te rijden.

Succes in ieder geval ermee!

Tristan

de originele niveaumeter heb ik dus nog niet, maar gaat dit alleen om het automatisch afstellen van de lampen?

m.a.w. kan ik ook (als ik de gewone handmatige verstelling werkend heb) de zaak aan de praat krijgen?

wil dan op den duur natuurlijk alles wel automatisch etc. hebben, maar wil graag eerst zeker weten dat waar ik aan begin (en verder in investeer) zin heeft... vandaar mijn vraag.

Morgen maar weer even met de dealer bellen, ze dachten daar een monteur te hebben die het ook eens bij zijn eigen auto had gedaan, wie weet wat voor tips zij hebben.

Grote vraag blijft echter nog steeds, of ik met de behuizing van een gewone koplamp, mijn xenon lamp weer op kan bouwen,

anders wordt het denk ik een lastig verhaal om de heldere koplampen klaar te krijgen..

Setje gewone lampen heb ik inmiddels gekocht via Ebay, en zullen binnen nu en twee weken wel binnen komen...

Als ik vorderingen heb hou ik jullie op de hoogte!

Ik gok op de mijne, maar dat moet ik nog uitzoeken.

Ik wacht nog even de reactie van de monteur van de dealer af,

en op het binnenkomen van mijn lampen.

Omdat het eerste vereiste is dat ik de units weer geheel functionerend in elkaar krijg, voor ik verder iets kan proberen.

heb inmiddels mijn setje normale koplampen binnen (en de linker gesloopt:P) en het lijkt te gaan passen om de behuizing te gebruiken voor de 'xenon(look)' lamp...

nu lijkt het er echter op dat beide lampen en of ballasten kapot zijn...

nu is het denk ik het voordeligst om een setje aftermarket xenon in te bouwen, ipv de kapotte zooi, ivm de prijzen bij volvo.

Nu heb ik een vraag, die sets zijn meestal bedoeld om bijv. H7 te vervangen, en hebben dus ook die fittingen.

Als ik dit dus wil toepassen, moet ik dan de H7 reflectoren en fittingen in de koplampen plaatsen of is het mogelijk om de aftermarket xenon in de originele xenon reflectoren + fittingen te plaatsen? zit die 'H7 fitting' los aan zo'n xenon lamp en kan ik die gewoon eraf halen?

Maar dan is wel de hamvraag.... Pikt de Canbus dit!? Wat dat betreft ben ik toch wel heel blij niks met canbus van doen te hebben hahaha. Ik weet wel dat dit erg vaak problemen geeft in de V70N en S60 modellen. Maar inderdaad... Het is zeer eenvoudig in te bouwen. Heb er toen 10 minuten over gedaan bij die van mij!

Groetjes,

Tristan