Met pech in Italië: Dashboard uitgevallen en automaatbak werkt anders

We zijn bijna een jaar verder en ik heb probleemloos 20.000 km gereden. Afgelopen weken was het warm in Nederland en ja hoor: 2 keer eenzelfde storing als vorig jaar in Italie. De buitentemperatuur was 32 graden of hoger. Nu de ‘light-versie’: Knal in de automaatbak alsof hij uit de versnelling schiet en uitval van het dashboard (tellers uit). Na enkele seconcen herstel en gewoon verder rijden. Het lijkt erop dat het de CEM is die bij warm weer deze storig geeft. Volvofiel2 gaf deze topic al aan: topic.php?t=23269&page=1 . Ik ga binnekort weer naar Italie. Als het probleem zich weer voordoet ga ik de kap op de CEM verwijderen om iets meer te koelen….

Heb jij nog oude chip op de CEM zitten? Bel Frans Erich anders ff.

Met mijn eerste D5 heb ik soortgelijke klachten gehad, zie v70-slaat-t16925.html

Het is hier al eerder gezegd maar ik denk ook echt aan contactpunten die uitzetten door de warmte o.i.d.

Bij mijn auto was de remedie om de zekeringkast in het motorcompartiment (rechts als je voor de auto staat) los te halen en alle contactpunten schoon te maken met contactspray.

Mijn v50 2.0d had ongeveer dezelfde storing.
Dat bleek een defecte brandstof temperatuur sensor ergens in een allu blok.

Alleen moesten wij de auto dan een half uur laten afkoelen voordat het weer rijdbaar was.

Volgens mij heb je het juiste antwoord al gekregen. Specialist bellen. Als je een gebruikte koopt is de kans groot dat je weer hetzelfde euvel krijgt. En anders gewoon proberen