Regeneren D5 185pk

1
2
3
Pagina 2 van 3

VolvoHengelo

Forumlid.

Geslacht:
Locatie: Hengelo
Berichten: 225
Geregistreerd: 06 / 2018

Subject:

Re: Regeneren D5 185pk

· Posted: 19.07.2018 - 17:15 · #16

Kun je er niet 1 vervangen? of moeten ze allemaal tegelijk vervangen worden? Anders weet ik nog wel 1 goede (vrijwel ongebruikt) verstuiver voor €100 te vinden.

VolvoV70forum member

Geslacht:
Locatie: Haarlemmermeer
Berichten: 743
Geregistreerd: 11 / 2008

Subject:

Re: Regeneren D5 185pk

· Posted: 19.07.2018 - 19:35 · #17

Volgens mij heeft Rima verstuivers voor een heel nette prijs. In elk geval voor de oudere modellen D5, of ze de nieuwere ook hebben weet ik niet, maar een belletje kan geen kwaad. Meen dat ze iets van 150 euro waren.

VolvoV70forum member

Geslacht:
Locatie: Haarlemmermeer
Berichten: 743
Geregistreerd: 11 / 2008

Subject:

Re: Regeneren D5 185pk

· Posted: 26.07.2018 - 13:06 · #18

Ben benieuwd wat ze dan hebben schoon gemaakt. Heb je dat ook gevraagd?

Janvis

VolvoV70forum member

Geslacht:
Locatie: Vlakbij Assen
Leeftijd: 43
Berichten: 955
Geregistreerd: 09 / 2017

Subject:

Re: Regeneren D5 185pk

· Posted: 26.07.2018 - 13:18 · #19

Verstuivers worden vaak in een ultrasoonbad gereinigd. Kan best wel goed werken hoor, je lost er alleen geen slijtage mee op natuurlijk.

Blade

Forumsponsor

Geslacht:
Locatie: Het Groene Hart
Leeftijd: 34
Homepage: autobedrijfpolter.…
Berichten: 5152
Geregistreerd: 09 / 2017

Subject:

Re: Regeneren D5 185pk

· Posted: 26.07.2018 - 16:00 · #20

Ik ben er ook benieuwd naar Ed!

Vogel

Supporting Member

Geslacht:
Locatie: Breda
Leeftijd: 46
Berichten: 1462
Geregistreerd: 06 / 2017

Subject:

Re: Regeneren D5 185pk

· Posted: 29.07.2018 - 23:52 · #21

Quote

Verstuivers worden vaak in een ultrasoonbad gereinigd.

Alleen benzine verstuivers. Dieselverstuivers werken vaak met een piëzokristal en dan gaat ultrasoon reinigen niet. (Ik weet niet zeker of dit ook geldt voor de verstuivers die Volvo gebruikt)
Je kunt wel de nozzle met hogedruk afspuiten met oplosmiddel , maar of dat zinvol is....

Janvis

VolvoV70forum member

Geslacht:
Locatie: Vlakbij Assen
Leeftijd: 43
Berichten: 955
Geregistreerd: 09 / 2017

Subject:

Re: Regeneren D5 185pk

· Posted: 30.07.2018 - 07:50 · #22

Quote door Vogel

Quote

Verstuivers worden vaak in een ultrasoonbad gereinigd.

De verstuivers van mijn Mondeo TDCI zijn bij een dieselspecialist in Assen eens in een ultrasoonbad geweest omdat na revisie de calibratie codes niet goed bleken te zijn. Ze hebben toen de verstuivers na een x 1000 km weer uitgebouwd en eerst ultrasoon gereinigd om vervolgens het testapparaat nieuwe codes te laten genereren.

Maar het kan ook zijn dat ze de koppen er vanaf halen en die in onderdelen in het ultrasoonbad doen om ze vervolgens weer in elkaar te zetten.

martijn-a

Supporting Member

Geslacht:
Locatie: Beesd
Leeftijd: 48
Berichten: 1779
Geregistreerd: 06 / 2014

Subject:

Re: Regeneren D5 185pk

· Posted: 16.08.2018 - 20:11 · #23

Heeft hij gekeken of de bediening van de wervelklep niet los hangt? Niet elke D5 heeft de modificatieversie gemonteerd gekregen.
Een gesloten wervelklep neemt natuurlijk behoorlijk wat zuurstof weg.

Tis een kleine inspectie.

martijnvk

Veteraan

Geslacht:
Locatie: Lienden
Leeftijd: 29
Berichten: 473
Geregistreerd: 11 / 2015

Subject:

Re: Regeneren D5 185pk

· Posted: 18.08.2018 - 21:09 · #24

Hallo ,

Heb je hem al eens uitgelezen?
Dan kun je eerst uitsluiten of het een sensor is.
Mocht dat het niet zijn dan zeer waarschijnlijk lucht.

Hebben ze onderlaatst je dieselfilter vervangen? Zo ja kijk even of de filterpot nat is. En zo nee, vervang hem maar eens.
Of brandstofleidingen los gehad?

Groetjes Martijn

martijn-a

Supporting Member

Geslacht:
Locatie: Beesd
Leeftijd: 48
Berichten: 1779
Geregistreerd: 06 / 2014

Subject:

Re: Regeneren D5 185pk

· Posted: 11.10.2018 - 23:07 · #25

Quote door netraam

Hoi,

kleine update. De auto is inmiddels drie keer terug naar het verkopende dealerconcern geweest, maar zonder succes. Ook met vervangende injectoren blijft de koude start moeizaam en loopt ie vervolgens een paar minuten met rare bijgeluiden. Het vermoeden is nu dat er een klep lekt, dus is er een cilinderkoprevisie ingeplanned...

Verder wel een fijne auto, hoor, zeker nu alle andere mankementjes verholpen zijn (o.a. een kapot wiellager en een lekkend schuifdak).

In 1 van je 1e berichten noem je een klepveer reparatie, was dit geen tuimelaar reparatie? Dit is soms de oorzaak van lekkende kleppen. Dat zou raar zijn als ze nu weer in die hoek wat gevonden hebben.

Hebben ze de brandstofdruk al nagelopen? Hoor je de brandstofpomp lang pompen als je het contact op stand II zet?
(sleutel erin, zonder pedaal activering 2 sec op de startknop drukken)

Een intern lekkende hogedruk brandstofpomp?
Als jij zegt dat een flesje reiniger verschil maakt zou ik het daar zoeken.

JJM

VolvoV70forum verslaafde

Geslacht:
Leeftijd: 36
Berichten: 2763
Geregistreerd: 03 / 2014

Subject:

Re: Regeneren D5 185pk

· Posted: 10.11.2018 - 07:45 · #26

Brandstofdrukregelaar al uitgelezen? Veroorzaakte bij mij identieke klachten.

Wel lekker dat de klepstoters onder garantie vervangen zijn!

IanM

Forumlid.

Geslacht:
Locatie: Assen
Berichten: 129
Geregistreerd: 02 / 2019

Subject:

Re: Regeneren D5 185pk

· Posted: 29.03.2019 - 13:21 · #27

Toevallig kom ik dit topic tegen. Is het inmiddels opgelost?

Wat mij overigens bevreemd is dat er een gehele koprevisie wordt uitgevoerd en er dus duidelijk geen zak veranderd. een een week later willen ze de kleptstoters vervangen? Klinkt een beetje alsof ze geen idee hebben wat ze aan het doen zijn, maar goed. Zal wel tegen het verkeerde been schoppen nu...

Gelukkig nog in garantie als ik het goed begrepen heb anders zou je er mooi op leeggelopen.

1-wiel

Standkachel en koplamp deskundige

Geslacht:
Locatie: Beers (nb)
Leeftijd: 50
Berichten: 2716
Geregistreerd: 04 / 2012

Subject:

Re: Regeneren D5 185pk

· Posted: 29.03.2019 - 14:45 · #28

[quote="IanM"]

Wat mij overigens bevreemd is dat er een gehele koprevisie wordt uitgevoerd en er dus duidelijk geen zak veranderd. een een week later willen ze de kleptstoters vervangen? Klinkt een beetje alsof ze geen idee hebben wat ze aan het doen zijn, maar goed. Zal wel tegen het verkeerde been schoppen nu...

En ook het vervangen van de d-riem bij de volgende (grote) beurt snap ik ook niet.

Vorig jaar zelf cilinderkop revisie gedaan en ALLES meegenomen, verstuivers,klepstoters,kleppen en klepgeleiders etc, etc...

You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).

1-wiel

Standkachel en koplamp deskundige

Geslacht:
Locatie: Beers (nb)
Leeftijd: 50
Berichten: 2716
Geregistreerd: 04 / 2012

Subject:

Re: Regeneren D5 185pk

· Posted: 29.03.2019 - 14:59 · #29

De dealerprijs valt wel mee denk ik, spul lag er toch af.?!?!

IanM

Forumlid.

Geslacht:
Locatie: Assen
Berichten: 129
Geregistreerd: 02 / 2019

Subject:

Re: Regeneren D5 185pk

· Posted: 29.03.2019 - 15:29 · #30

ik hoop dat je het opgelost krijgt, maar ik krijg het idee dat men niet echt systematisch aan het werk is en lukraak dingen roept en vervangt.

Prima dat het onder garantie allemaal is uitgevoerd, maar de daadwerkelijke oplossing zal je zelf moeten betalen nu vermoed ik?

1
2
3
Pagina 2 van 3