Rijden op E85

Schopje in een oud topic: ik heb gezien dat je in Frankrijk E85 voor rond de 54 cent per liter kunt tanken, dan mag het verbruik 30% hoger zijn, het kost minder dan de helft! Ik ga het hopelijk binnenkort meemaken, hoe anders het rijden op E85 is ten opzichte van benzine
(Voor de goede orde, ik heb een flexifuel auto)

De gewone benzine (euro 95) volgens mij is dat e5, is hier ook iets goedkoper. Heb net voor 1.49 de liter bij de intermarche getankt

Kan hier kiezen uit 98 of 95, dacht dat 95 hetgeen is wat ik thuis in NL altijd tank. Wat is het verschil eigenlijk?

De ECU luistert naar de klopsensor (letterlijk, het is een microfoon!) en stelt aan de hand daarvan het ontstekingstijdstip bij, dus er is weinig verschil te merken, de motor in je auto is tenslotte ontwikkeld voor 95 octaan. 98 zal wel ietsje zuiniger rijden dan 95 E10 (10% bio-ethanol bijgemengd). Alleen bij een getunede turbomotor merk je het wel, die loopt beter.

E85 is trouwens equivalent aan 102 tot 105 octaan! Het is in Frankrijk tamelijk beperkt verkrijgbaar, maar gelukkig zijn er apps voor. Langs de snelweg vind je het nauwelijks, wel bij veel super- en hypermarchés, net over de grens bij de Auchan in Ronq is er eentje, en het dorp waar we de eerste tussenstop hebben gepland heeft stomtoevallig ook een E85 pomp bij de supermarché. Voelt een beetje als LPG rijden in het buitenland.

Dat kan ik me nog herinneren van de tijd dat ik LPG reed, de bordjes "non disponible" en "en panne" kon ik wel dromen...

Tja tank lpg op t ogenblik 55 ct de liter ik blijf ook lachen en verbruik is 10% hoger dan op benzine.. 1:10 ong

Tja vanuit groningen net even onrendabel. maar bij zulke prijzen wordt ik zelfs weer jaloers. en nu weer terug naar t topic E85

Resumé van 2 weken ethanol rijden in Frankrijk. Van de pakweg 2500 km heb ik 1764 km op E85 gereden, waarbij 203 liter E85 is verbruikt.

Prijs en verkrijgbaarheid E85
Er zijn in Frankrijk ruim 1500 tankstations die E85 verkopen, maar die zitten zelden aan de doorgaande weg, aan de snelweg is het helemaal beroerd. Bijna omgekeerd aan LPG, wat je langs de snelweg wel goed kunt krijgen (als je bereid bent om 1 euro per liter te betalen!). Ik heb 2x bij een Auchan supermarkt getankt (Roncq en Poitiers), 1x bij een Intermarché (Sées) en 2x bij een Total tankstation (Angoulême en Périgueux). De supermarkten zijn het goedkoopst en langs de snelweg is de brandstof het duurst, met als uitschieters Auchan in Roncq voor 49,9 cent per liter en de duurste is volgens de website https://www.prix-carburants.gouv.fr/ 80,9 cent per liter langs de snelweg (Total).

Het vinden van een tankstation met E85
Handige website: https://www.bioethanolcarburan…ation-e85/
Als je deze link op je mobiele telefoon opent en op de kaart rechtsboven op het symbool "grotere kaart weergeven" klikt, opent deze Google maps met de tankstations als overlay. Reuze handig als je in de buurt een tankstation wilt vinden, maar helaas is deze site niet 100% betrouwbaar, soms is het tankstation van eigenaar veranderd en wordt er geen E85 meer verkocht, dus de Google reviews. De app die bij deze site hoort is helaas geografisch beperkt, die mag je met een Nederlands Google-account niet downloaden.
Er is nog een app, Stations E85, maar die liep nogal achter. Wel had deze reviews per pompstation, als er veel klachten stonden wist je dat er geen E85 meer verkocht werd.

Tankstations die E85 verkopen, hebben vaak slechts 1 pomp waar je het kan tanken (of aan 2 zijden van dezelfde pomp), je moet bij het binnenrijden van het tankstation erg goed opletten waar de "E85" of "Superethanol" te koop is. Typisch Frans is er geen standaardisatie in kleuren en nomenclatuur.
Bij de Auchan in Roncq (eerste tankstation met E85 in Frankrijk als je bij Lille de grens oversteekt) is de pomp uiterst rechts en goed bereikbaar met aanhanger of caravan.

Rijden op E85
Het meerverbruik is best stevig, met een gangetje van 100 à 100 km/h verbruikte de combinatie V70 2.0F met vouwwagen van ruim 500 kg erachter gemiddeld 1 op 8,7 of 11,5 liter/100 km. Normaal gesproken haal ik iets van 1 op 10,7 à 1 op 11 gemiddeld, dus een meerverbruik van zo'n 20%, de actieradius neemt navenant af. Op lange ritten van de de ene camping naar de ander moest ik echt goed plannen c.q. uitzoeken waar ik E85 kon tanken, dat is op de terugweg naar Nederland niet gelukt.

De 2.0 motor loopt stationair op E85 bij koude motor niet regelmatig. Dat komt denk ik omdat de motor op E85 bijzonder rijk loopt, het kan ook aan een vervuild gasklephuis liggen, ik heb geen idee en bij warme motor is het over. Ik merk geen vermogenstoename of iets dergelijks, maar dat had ik ook niet verwacht met een atmosferische motor.

Loont rijden op E85?
Al met al heeft het me deze 2 weken ruim 100 euro aan brandstofkosten bespaard. Ik moest er wel vaker voor tanken, van tevoren goed plannen waar tankstations zich op de route bevinden en er kleine stukjes voor omrijden. Op de terugweg op een gegeven moment gestopt met het vinden van E85 en gewoon E10 getankt. Als ik de olieverversing niet al getimed had in september, had ik die alsnog moeten laten plaatsvinden, want rijden op E85 verdunt/vervuilt de olie.

Volgend jaar weer eens kijken of we naar Frankrijk gaan, in ieder geval is het tanken goedkoop