Filter LPG-installatie zelf vervangen?

Aangezien er vast wel meer personen zijn die een Prins VSI2 (of andere installatie) hebben met een filtertje voor de verdamper, even een vraag aan de ervaringsdeskundigen:

Hoe vaak vervangen jullie het filter en is dat zelf te doen? Zo niet, wat voor prijskaartje hangt eraan?

Mijn inbouwer adviseerde me om het elke 25k te doen, maar dat vind ik behoorlijk regelmatig voor zo'n schone brandstof. En is het zelf te doen? Ik ben vrij voorzichtig rondom het klungelen met gas en dergelijke, maar als het een kwestie is van een paar schroefjes of slangenklemmen, vind ik het zonde geld om het uit te besteden (uurloon + onderdelenopslag + tijd kwijt = 3x zonde!). Dat kan ik dan zelf wel weer doen, lijkt me.

Wat zijn de ervaringen van forumleden? Zelf goed te doen? Elke 25k nodig? Andere overwegingen?

Ook LPI maar enig leeswerk maakt een boel duidelijk.

onderdelen: bv http://www.ebay.de/itm/PRINS-L…3cb4445d0f
Gaat er vanuit dat sensor overgezet wordt.

enigszins onduidelijke handleiding: https://www.youtube.com/watch?v=BBovdxA_Z_k

je verangt dus volgens mij beide filters nat en droog.

zit het vóór de verdamper? of is het een drooggasfilter, dus ná de verdamper?
er zit een afsluiter van je tank naar je verdamper, dus meer dan die leiding zal ie niet lekken zolang je contact uit blijft, en achter de verdamper, waar ook een afsluiter opzit, sist alleen de slang en het filter zelf leeg (niet inademen of snel erna frisse lucht opsnuiven, op je longen vol gas word je best duizelig aangezien het dus zuurstof verdrijft! echt heel maf, je ademt in maar je hebt er niks aan) mijn vogels installatie vraagt om de 20K een nieuw filter, die laat ik doen omdat het nog onder garantie zit, maar van mijn vorige dampgasinstall. wisselde ik ze zelf (en leverancier vertelde me dat je 100K met een filter kunt doen maar dat bij een vieze pomp een nieuw filter meteen vol kan zitten.. dus 1 op reserve in de auto als je op vakantie gaat?)

er zit als het goed is een filter voor de verdamper, bij de afsluiter, en een filter na de verdamper.

Sigaartje kun je doen, maar.... verder klopt t wel zo. wat ik begreep is dat dat filter ook een sensor heeft. Die kun je overzetten. zonder sensor kost ie ong 30 euro met filer 80 of zo. sensor overzetten schijnt gebruikelijk te zijn. Laatst onderhoud aan mn injectoren en pomp laten(Vialle) doen en daar waren we het eens dat het werken met LPG prima te doen is. als je ergens lekt is het eigenlijk ook meteen vervlogen. je wacht heel even en je kunt verder werken. bij benzine moet je lekkage opvangen en eventueel eerst moeizaam leeg laten lopen. :yes: