Pas op voor de koelvloeistoftemperatuursensor van de S/V 60 S80 V70 etc, latere modellen

Zoals de titel al aangeeft, pas op voor de koelvloeistoftemperatuursensor van de S/V 60 S80 V70 etc, latere modellen.
Dit geldt dus voor de modellen vanaf MY 08, niet zijnde de "N" versie.
Deze auto's hebben geen temperatuurmeter in het klokkenstel.
Ik ben er inmiddels een flink aantal tegengekomen, waar deze sensor motorschade heeft veroorzaakt (,zo is uit onderzoek gebleken).
(Ik heb het hier over motorschades variërend van een lekke kop tot en met regelrechte vastlopers).
Preventief vervangen is hier een aanrader.
Wederom een sluipmodenaar, net zoals de O ringen van de 140pk en 170pk motoren.
Je merkt het pas als het te laat is en een flinke factuur is het gevolg.

Ben het al bij verschillende varianten tegengekomen.
Voor mij genoeg reden deze preventief te vervangen.

Ow, goede tip Hans. Ook maar eens kijken waar die in mijn euro4 d5 blok zit.

Waar zit die ergens bij de d5? Ik kan hem zo niet vinden helaas. Ik ga hem wel zsm vervangen.

Kennelijk hebben ze een beperkte levensduur.
Er zijn er ook welken bij die het gewoon volouden, dus zeg het maar.
Mijn ervaring met immitatie is niet zo best.
In de V70 heb ik er ook al 2 (buiten de originele om) moeten uitwisselen en uiteindelijk toch maar voor origineel gegaan.
Daar waren geen problemen mee.

wat mij nou bevreemd is dat ook bekend moet zijn bij Volvo, is er dan geen terugroep actie op geweest? Neem aan dat deze sensoren er vanaf fabriek af in zijn gegaan? Dus weten ze nu ook welke leverancier deze inferieure sensoren heeft geleverd. of denk ik er te makkelijk over motorschade is niet zo goed voor de goede naam van Volvo