Koelvloeistof verlies

Het is me opgevallen dat ik koelvloeistof verlies heb als ik met de caravan rij.
Ik rij altijd in de 4.

Na 200 km caravan krijg ik laag niveau melding.

Hij raakt niet over verhit. Dus de pomp doet zijn werk.
Radiateur dus ook.

Maat ik heb wel het gevoel dat ik wat verlies daar waar de dikke slang vd thermostaat bovenaan bij de radiateur vast zit.

Vermoedelijk ook door het hogete toerental en belasting vd caravan.

Tips?

Vaak ontstaat daar een scheur bij de aansluiting. In het plastik gedeelte vd radiateur.

Even afpers gereedschap erop en je ziet zo waar het lekt

Zoals Poika al aangeeft: de overgang van het kunststof deel aan de zijkant van de radiator. Vaak zie je aan de onderkant wat opgedroogde koelvloeistof liggen. De kunststof is dmv een rubber seal op het alu geklemd, maar kan wat gaan zweten. Kan me voorstellen dat het met een caravan erachter allemaal net wat warmer wordt en het verlies dan groter wordt. Van bovenaf moet je al kunnen zien of het lekt. Vreemd genoeg heb ik het tot nu toe alleen aan de rechterkant van de radiator zien lekken. Kan natuurlijk zijn omdat het daar warmer is.

als je de standkachel activeert kan je zien of er lekkage is bij de aansluitingen.

Moet je bumper hiervoor eraf dan?

Waterpomp zou kunnen...

Jou eerste opmerking was de juiste.

Ik haalde bumper en voorste bodemplaat eraf en die plaat lag een laag koelvloeistof op.
Duidelijk te zien aan de kleur.

Standkachel geactiveerd maar daar lekte niks.
En mijn eerste opmerking dat het bij de bovenste aansluiting vd radiateur wat glimde is vocht.

Ik maakte het droog, starte de motor en even later toen het warmer was zag je tergend langzaam wat druppels verschijnen.
Ik kan me voorstellen dat het bij 2500 toeren meer druk op de waterleidingen komt.
Warmte en druk opbouw waardoor het rijden harder zal lekken.

Nadraaien vd slangenklem ging niet meer.

Ik denk dus dat er een nieuwe radiateur op moet.

Iets wat ik nog niet op de stoep gedaan heb.
Ga me maar eens verdiepen hierin.