Tips stallen V70 D3 aut.

Hallo allemaal,

Zoals al gemeld in het verkooptopic is de V70 Diesel (2011) blijkbaar weinig gewild op de occasionmarkt, in ieder geval van een particuliere verkoper. Aangezien wij heel blij zijn met deze auto, gaan we hem niet voor een appel en een ei weg doen, dus schorsen totdat we weer meer km's gaan maken. Dit wordt dan onze woon-werk auto (mijn vrouw rijdt Apeldoorn-Lelystad, dus dat zijn best wat km's). Maar eerst corona uitzitten met thuiswerken en dan hebben we nog kleine op komst ( paar maanden zwangerschapsverlof voor mijn vrouw dus). Dus een maand of 6-9 schorsen kan zo maar. Ik heb een beetje zitten lezen en ben het volgende van plan, overal waar een vraagteken achter staat, hoor ik graag jullie tips en ideeën! (ik heb gezocht maar zag dit onderwerp nog niet als apart topic, klopt dat?)

- Bij voorkeur binnen stallen: voorkomt roest- en schimmelvorming. Ik heb een stalling in de buurt gevonden voor 30 euro per maand, dat lijkt me wel de moeite. Waarschijnlijk is er dan wel een verzekering nodig...
- Wie heeft een tip voor een binnenhoes (ivm stof en vogelpoep, het is een oude geitenstal)?
- Banden goed oppompen, 3,5 bar?
- Accu loskoppelen (min pool), kan dat bij de P3 zonder problemen? Zou de accu dan na een maand voldoende power voor een start kunnen leveren? Krijg ik (electronische) foutmeldingen?
- Ik zie voor me dat ik 1x per maand even er heen ga om te starten en klein stukje te rijden en even stationair lopen, om accu op te laden, banden te laten draaien en de boel op temperatuur te laten komen.
- Tank vol V-power diesel + flesje MécaTech TC1 Diesel Clean (advies van mijn garage)
- De beurt is precies een jaar (en 13k km) geleden, wat is jullie advies: nu nog een beurtje, of pas over 6-9 mnd? En wat meenemen bij een beurt, alleen olie+filter?
- Distributie is bij 180k (of 10 jaar) aan de beurt (huidige km stand is 176k), die stel ik maar uit tot ik echt bij de 180 ben, over een maand of 12
- Stuurhuisflush: was ik ook van plan mee te nemen bij de 180k beurt, is het belangrijk om dat nu nog te doen, of gewoon laten zitten en bij de volgende beurt als we de auto weer in gebruik nemen? Wie heeft ervaring met stuurhuisflush in regio Apeldoorn?
- Bij voorkeur auto wassen en waxen en leer nog even voeden.
- Bij stalling buiten een vochtvreter er in, bij stalling binnen is dat niet nodig denk ik? raampjes op een kier?
- Ben ik nog iets vergeten?

Bedankt voor het meedenken!

Een auto lijdt wel als hij buiten gestald staat maar kan wel hoor. Mijn S40 heeft in de periode april tot eind oktober buiten gestaan.

Banden van te voren op 4 bar gezet en dat was het. 1ste keer even over starten omdat accu leeg was en na een rondje rijden niets aan de hand. Remschijven waren wat roestig maar paar keer goed remmen en dit is ook weer weg.

Als het kan is aan een druppellader zetten ideaal. Anders zou ik de accu eruit halen, koude temperaturen kan de accu minder goed tegen. Ik had vooral last van algen en andere groene aanslag aan de buitenkant maar hier zul je binnen geen last van hebben.

Je bespaard pakweg 120 euro per maand?
Je hebt een hoes nodig die geld kost.

En als je pech hebt ben je na de stalling minder happy.

Ik zou hem niet stallen en gewoon elke week een ritje ermee maken,

Heb vergelijkbaar iets.
Ik rij op LPG en betaal 120 per maand.
Vanaf begin vd corona tijd rij ik nog amper 500 km per maand gok ik. (Als ik het haal)
Zonde van het geld kun je denken maar ik kan wel impulsief de auto pakken en dat kan met schorsen niet,

Ik zou er geen vochtvreter in zetten.
In mijn caravan die nu op stalling staat staat nooit een vochtvreter en als je dit navraagt zullen de meeste mensen zeggen geen vochtvreter gebruiken,

Een goede hoes en een fatsoenlijke stalling is beter,

Snappcar zou ik nooit aan beginnen. Te veel idioten op de weg die niet kunnen rijden, die zou ik niet in mijn auto willen hebben.

Verder zit je aardig in de goede richting. Ik snap het idee van schorsen wel. Qua verzekering zou je kunnen kijken of ie onder de opstalverzekering valt. Dan zit je goed en kan je autoverzekering er ook af. Scheelt zo 200 euro in totaal, per maand, denk ik. Da's lekker besparen.

Waarom niet verkopen en je verlies pakken.. ben je er voor altijd vanaf.
Ga je m stallen tot .. wanneer? Zal niet zo zijn dat je er over een jaar wel het bedrag voor krijgt dat je wilt. Auto wordt alleen maar minder waard.
Tenzij je natuurlijk voornemens bent om er in de toekomst, door veranderende omstandigheden wel weer in gaat rijden.

Het kan verstandig zijn vooraf vast te leggen wanneer dingen raar zijn.

Rob
Oostkapelle

Vergeet de afdekhoes niet. Ik heb mijn auto gestald in een parkeergarage, scheelt echt enorm in de viezigheid, na een week al...

Het stallen gaat toch niet door. Zoals gemeld in het verkooptopic, is ie toch verkocht. Ik had stalling gevonden voor 42 euro per maand in een schuur, daar kun je wel bij om hem te laten draaien/rijden af en toe, het was er droog maar niet vorstvrij. Met kosten voor een hoes en krik wilde ik nog graag, wordt het voordeel steeds kleiner. Ik had ook nog geen verzekering die alleen casco (zonder WA) aanbood gevonden. Anyway, nu geen omkijken meer naar! Volgend jaar weer opnieuw wat uitzoeken als het nodig is.