Vocht in S80 2010

Bij de P3 ook.
Links voor, rechtsvoor en achter tot onder de stoelen.

Mijn tip: kijk voor een lokale autoruitspecialist. Ik heb de voorruit van mijn Classic laten vervangen voor 280,- incl. rubber aan bovenzijde. Een Saint-Gobain Sekurit. Is 1-mansbedrijf met veel ervaring. Ruit en rubber (dat schijnt nogal eens mis te gaan) zaten er strak in en de oude verwijderd zonder mes om de lak in de sponning niet te beschadigen. Doet veel ruiten bij de diverse merkdealers in de buurt. Mennen Autoglas Helmond. Had ook geinformeerd bij Volvo: meer dan dubbele prijs.

Net even de paravan bak losgetrokken om te zien hoe het daar onder eruit ziet.

Best wel lading bagger ondanks dat ik vorige week flink heb staan spuiten.

Het is mi echter niet de oorzaak.
Ook even het tapijt onder de loep genomen . Achter idd drijf maar… bestuurders vloer is nu ook zeiknat. Bijrijder voel ik niks .


M’n vader word wel blij van de gedachte van een nieuwe ruit en financieel kan het best uit.

Punt is… dealer Naarden kan de klus voor de ruit wel doen maar zegt eerlijk dat hij er geen ruimte voor heeft qua planning . Hij schat in dat je met volledige tapijt eruit, ed en er weer in toch zo minimaal 4 uur verder bent maar ws meer.

De vaste dealer in Amerongen noemt ook 990 voor de ruit maar zegt dat hij voor 250 alles eruit haalt, droogt en er weer in zet en daar geloof ik weinig van met een uurtarief van 100. Zeker als je ziet wat hij allemaal over het hoofd ziet met grote beurt etc.

Even kijken hoe en wat dus want ik leg de klus het liefst bij 1 adres neer + de rest.

Nee hoor, hoeft niet, kan langs de kit naar beneden lopen.
Maar weet je zeker dat je voorruit lekt, hoe heb je dat geconstateert ?
De beste manier hiervoor is zeepsop aan de buitenkant doen en dan aan de binnenkant met een luchtspuitje langs de randen gaan, luchtbelletjes duiden dan op een lekkage.
Verder kunnen je deuren aan de onderzijde langs de portierbekleding lekken, dat zie je dan aan vuisporen aan de onderkant van je portieren.
Je antenne op het dak kan lekken maar vaak zie je dan een kring in de hemel.
Voor je achterruit geldt hetzelfde als je voorruit.
Als laatste blijft de kofferruimte over, de achterklepafdichting kan kapot zijn of niet meer op zijn plek zitten en ook je achterlichten kunnen een verdachte zijn al zal het water zich dan vnl verzamelen in je reservewielbak.
Waterlekkages moet je methodisch te lijf gaan middels uitsluiten...
Tuinslang ter hand en deel voor deel beoordelen en testen.

Succes!!

Vandaag de s80 ontdaan van het al het tapijt. Waterzuivering gekocht en die mag nu ff flink draaien.

Heel het tapijt is volgezogen.
Tot m’n verbazing was ook rechts van de achterbank (zit deel) eea nat. Niet zo erg als op de vloer maar toch.

Bij de middenconsole is het eigenlijk ok. Geen nattigheid bij de airco afvoer slang.

Waar wel veel vocht zit is de onderste rand bij de voetenryimte voor richting a stijl. Dat kun je er alleen niet uithalen.. het is echter alleen bij de onderste rand. Daarboven is het droog en stoffig.

Ga de wagen zo droog mogelijk maken op de vloer . Zal er op diverse plekken wat kranten neerleggen en dan kijken welke als eerste nat gaan worden .

Wil eerst de bron of bronnen hebben. Dan pas gaat de boel er weer in

Tapijt mag iig aan het drogen gaan in de garage nadat de waterzuiger zijn werk heeft gedaan.
Voordeel is dat mijn ouders nog een oud energie contract hebben. In de garage is het dus een aangename 22-24 graden met ventilator

dit had ik ook met mijn volvo v70 uit 2009 is de kit waar het raam mee vast zit .
ik heb mijn raam opnieuw er in laten zetten .
was 150 euro kwijt heb er geen last meer van .alleen duurde het een tijdje dat het droog was het schuim van je tapijt

Bij een V70N kan water van de voorruit onder het paravaan-klemrubber door (als dit rubber oud is geworden) en drupt dan precies in de luchtaanvoer-opening die daar zit, op de interieur-ventilator en via de HVAC behuizing, langs de binnenzijde van het schutbord naar onder aan de passagierszijde. Ik weet even niet waar de luchtaanvoer-opening bij een S80 zit.