Dag alleen,
Ik heb het al eens aangekaart maar ik kom er maar niet achter, zo ook niet andere. Dus wellicht komt er hier nog iemand met tips.
Bij de S60 staat er telkens water onder het vloerkleed aan de passagiers kant. Nu dat daar bij de mijne ook kabels lopen etc vindt ik het toch niet echt prettig.
Let op het gaat om een S60 uit 2017, dus het P3 platform.
Het water kan ik terug volgen naar boven naar de luchtinlaat van de kachelmotor (zie water tussen de kleppen van de kachelmotor). Dus dan zou je de opening onder het parafaan als verdachte zien. Maar daar kan niet zomaar water inlopen.
De auto heeft GEEN zonne dak,
Voorruit is al vervangen als verdachten,
Parafaan plus aansluiting onder aanraam nagezien en of vervangen (gluf/profiel tussen raam en parafaan)
Nu wil ik kijken of ik gekleurd water op het raam kan gieten en hopelijk met spoor achterlatend, of uv toevoegen aan water..... maar hoe zouden jullie dat plan inschatten?
Dank
Foto van idee van de luchtinlaat.
Ik heb het al eens aangekaart maar ik kom er maar niet achter, zo ook niet andere. Dus wellicht komt er hier nog iemand met tips.
Bij de S60 staat er telkens water onder het vloerkleed aan de passagiers kant. Nu dat daar bij de mijne ook kabels lopen etc vindt ik het toch niet echt prettig.
Let op het gaat om een S60 uit 2017, dus het P3 platform.
Het water kan ik terug volgen naar boven naar de luchtinlaat van de kachelmotor (zie water tussen de kleppen van de kachelmotor). Dus dan zou je de opening onder het parafaan als verdachte zien. Maar daar kan niet zomaar water inlopen.
De auto heeft GEEN zonne dak,
Voorruit is al vervangen als verdachten,
Parafaan plus aansluiting onder aanraam nagezien en of vervangen (gluf/profiel tussen raam en parafaan)
Nu wil ik kijken of ik gekleurd water op het raam kan gieten en hopelijk met spoor achterlatend, of uv toevoegen aan water..... maar hoe zouden jullie dat plan inschatten?
Dank
Foto van idee van de luchtinlaat.
You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).
