Wisserblad enzo

Tip: wat vele vrienden (ik ook) vergeten is dat de toestand van de ruit ook enige invloed heeft of de levensduur van de wissers!

Mijn S60 had vrij veel pitjes, soms vergat ik er iets aan te laten doen, maar meestal liet ik die gewoon vullen, geen nieuwe ruit (is ook vrij prijzig). Maar je kan je voorstellen dat het rubber sneller slijt is als het vaak over een onregelmatig/ beschadigd oppervlak moet schuiven! Die S60 versleet dus ook relatief snel wissers (Valeo en Bosch) vond ik.

Dus heeft je ruit aardig wat beschadigingen (al dan niet gerepareerd) dan kan je een keer overwegen om de volgende keer ook maar de ruit te laten vervangen. Vaak kan je dan wat langer doen met je wissers . Voor mezelf ga ik maar een iets redelijks aanhouden, bv bij xx aantal pitjes een nieuwe ruit oid.