Advies gevraagd - draagarmen en schokbrekers

Zie nu dat ik in 2019 de dempers en armen heb gedaan.. Ik dacht 2020; time flies blijkbaar.

Ik heb toen wel even getwijfeld over de B6.. maar wou geen (spijkerharde) Volvo. Mijn vorige kar was een 206 GTI en na een dikke 4,5 jaar wou ik “ sport onderstel” meer. Maar dat zal best persoonlijk zijn dus fakkel me niet af, ik ben tenslotte over de 50..
(Ik lees dat mensen erg blij zijn met die demper en het niet te straf vinden, maar nogmaals: het ging om mij en mijn auto)

Voor mij mocht het iets straffer maar niet te gek: de Billstein B4 bleek perfect hiervoor te zijn.
Qua oude dempers:
Ik merkte het aan: bochtengedrag niet bepaald dynamisch; auto schommelde nogal als deze op een rijbaan stilstond en een vrachtwagen stoof voorbij. Dus een beetje doordeinen bij de duwtest, dat soort dingen.
Ik wou in elk geval een veilige auto die ook kon uitwijken in geval van nood oid.

Hier paar foto’s van het bestel spul. Ik heb nog ergens een lijstje met de volvo onderdeel / bestelnummers voor mijn S60, kan voor jou weer iets anders zijn natuurlijk.

Motointegrator had toen geen Billstein dempers dus die via Daparto - Qparts gekocht. Laat je niet voor de gek houden op die site met de gratis verzendkosten voor sommige aanbieders, dat geldt alleen voor DLD zelf.

O ja, een van de set toplagers had ik per ongeluk Febi besteld ipv Sachs maar het kwam prima uit, paste perfect en voldoet uitstekend voor mij..

Succes hooor.

Mooi spulleke heren!
Helaas er zojuist achter gekomen dat mijn veer rechts voor gebroken is, dus ik moet er ook aan geloven. Mijn schokbrekers functioneren nog dermate goed dat ik het nog even wou aankijken, maar nu een veer is gebroken vervang ik alles nu maar in één keer. De auto is nu ook niet rijdbaar
Ik ga ook voor de bilsteins, maar welke lagers en schotels ik het beste kan nemen is mij wat onduidelijk.
Lagers van Sachs en de schotels en dergelijke van Febi, leek me wel een safe combinatie.
Welk merk veren? Sachs? welke merken zijn nog meer aan te raden? R&D car parts heeft betaalbare febi veren of anders Bilstein B3 veren, maar ik heb geen behoeft aan verlaging of stugger.

Ik wil verder alle bouten en moeren vervangen, maar die worden niet als set aangeboden bij bijvoorbeeld Motointegrator of Mister-auto, dus ben benieuwd waar jullie het vandaan hebben. Uiteraard kan ik het van de oude voorpoten gebruiken, maar pak liever nieuw spul.

ook al het klein grut wat Andy / nd-photo.nl in deze foto laat zien is me niet helemaal duidelijk. Mochten iemand daar een lijst van hebben, dan wordt dat zeker gewaardeerd!
https://www.flickr.com/photos/…ateposted/

Hoi Tom,

Nee het rubber kwam bij mijn auto in losse stukjes eruit/ was gescheurd. Dus die moest zeker vervangen worden.
Maar die rubbers kwamen bij de dealer vandaan op advies van Richard (Plein). Die kwaliteit schijnt de beste te zijn en de prijs is niet echt hoog.
Richard moest voor zijn auto ook al iets halen en bestelde direct die rubbers voor mijn auto daar en heb ik het terugbetaald.

Rubbers =dealer in mijn geval

Ik bedoel dan denk ik de veerisolator
Nummer 33 en 36

36 heb ik inderdaad besteld (hoewel die ik nu niet heb tussen de schokbreker en veer). 33 niet besteld.

Was de oude schokbreker niet meer bruikbaar? Omdat je schrijft dat je alleen een gebroken veer had.
Weet je ook welke variant van de veerisolator je moet hebben voor welk type Volvo?

Mijn oude schokbreker deed het nog wel aardig, maar bij AutoRima kon ik een hele veerpoot ophalen voor 40 eu met 200000 km minder ervaring dan de mijne, dus de keuze was snel gemaakt. Het wisselen van de hele poot was in ongeveer 3 uurtjes gebeurd, op de oprit. Als ik de veer had moeten wisselen was ik een stuk langer druk geweest. Als je de oude demper wilt hebben, be my guest! De rest komt ook beschikbaar over een paar weken.

Ik was al van plan om de voorpoten met toplagers en veren aan te pakken later dit jaar, maar nu had ik even snel iets nodig om weer te kunnen rijden en rustig uit te kunnen zoeken wat ik allemaal nodig heb.