Heb zojuist dit topic doorgelezen, als je een visco systeem (differentieel geregeld door olie en temperatuur) hebt is het inderdaad zeer belangrijk dat de omrol afstand van alle 4 de banden gelijk is.
Bij verschil in de voor en achteras krijg je veel frictie in het systeem dit betekend continu hoge temperatuur in je visco koppeling welke op slot gaat en vermogen gaat geven naar de achteras. Omdat er verschil in de omrol maat van je banden zit krijgt de (eerder genoemde) haakse overbrenging het dan zwaar en zal\kan deze uiteindelijk stuk lopen.
Heb je een haldex systeem (electronisch geregeld differentieel) is dit niet aan de orde en is een beetje verschil in bandenmaat minder belangrijk.
Hier een link naar een bandenmaat omreken website. Hierbij word ook rekening gehouden met de velgen maat e.d. (niet met banden slijtage uiteraard)
KLIK
Hoe is dit nou afgelopen?
