Met de hogere temperaturen komen ook weer de vragen over de airco 
De airco doet het - er komt koude lucht de auto binnen, maar ik merk bij mijn 2.5T vijfcilinder dat de pomp regelmatig aanslaat - soms om de minuut. Je voelt dan een korte verandering in toerental, ongeveer zoals een misfire. Als je er op gaat letten tijdens het autorijden is dat best vervelend.
Nu lees je vaak dat de spleet kan worden afgesteld, maar ik vraag me af hoe het origineel bedacht is. Eenmaal aankoppelen en dan gekoppeld blijven tot de gewenste temperatuur gewenst is?
Hoe is dat bij andere vijfcilinders? Voelen jullie het regelmatig aankoppelen van de pomp ook?
De airco doet het - er komt koude lucht de auto binnen, maar ik merk bij mijn 2.5T vijfcilinder dat de pomp regelmatig aanslaat - soms om de minuut. Je voelt dan een korte verandering in toerental, ongeveer zoals een misfire. Als je er op gaat letten tijdens het autorijden is dat best vervelend.
Nu lees je vaak dat de spleet kan worden afgesteld, maar ik vraag me af hoe het origineel bedacht is. Eenmaal aankoppelen en dan gekoppeld blijven tot de gewenste temperatuur gewenst is?
Hoe is dat bij andere vijfcilinders? Voelen jullie het regelmatig aankoppelen van de pomp ook?
