Anti-skid BCM-0130

Anti-skid, altijd Nondeju

Remdruksensor staat wel wat over geschreven op het forum, even zoekfunctie gebruiken. Ik zou toch zeker eerst daar beginnen aangezien dat duidelijk wordt aangegeven.

topic.php?t=17634

ook wel interessant: topic.php?t=13961

Ik meen dat er een topic was waar de sensor meer in detail werd beschreven maar ik vind het zo direct niet terug.

Stuurhoeksensor wordt wel door vida aangegeven als daar het probleem zit.

Informatie over storingscodes

D3602308 Toestand
Opmerking! Deze storingscode geldt alleen voor voertuigen die met dynamische stabiliteits- en tractieregeling (DSTC) zijn uitgerust.
De remdruksensors sturen signalen naar de remregeleenheid (BCM), die de druk in het remsysteem aangeven. Als de regeleenheid een onjuist signaal vanuit een remdruksensor registreert, wordt de storingscode BCM-0130 of BCM-0133 gevormd (afhankelijk van de sensor).
Opmerking! Aangezien de kabels voor de remdruksensoren bij montage fysiek verwisseld kunnen worden, moeten beide sensoren worden onderzocht op storingen als storingscode BCM-0130 of BCM-0133 wordt gedetecteerd.
Aanwijzing:
Gebruik het bedradingsschema, de signaalbeschrijving en de kleurcodering van de kabels om te bepalen op welke sensor deze storingscode betrekking heeft.

Vervangende waarde
Tractieregeling is geblokkeerd.
SC wordt geblokkeerd.
Actieve gierregeling is geblokkeerd.
Aanwijzing:
Voor meer informatie over afkortingen, zie: Remsysteemafkortingen
Mogelijke oorzaak
Breuk in de bedrading.
Bedrading maakt kortsluiting met massa of voedingsspanning.
Beschadigde druksensor.
Interne storing in de regeleenheid.

Storingsbeeld
Waarschuwingslampje antispin brandt (geldt voor modeljaar -2002)
Algemeen geel waarschuwingslampje brandt (geldt voor modeljaar 2003-)
Anti-slipregeling werkt niet
Stabiliteitsfunctie werkt niet
Antislipfunctie werkt niet





DDruksensoren zitten in hoofdremcilinder aan onderkant.

Gaan weleens stuk, en vervuilen.

Dure jongens 300+

Ik zou ze er even uitdraaien en goed schoonmaken met remreiniger en perslucht. Daarna lekker rondom remvloeistof spoelen. Eerst even potje leeg zuigen.

Ik zou zelf alle remklauwen goed controleren, als er geen corrosie is op de zuigers lekker zo laten. De lak knapt er niet van op enz...

Niet die remklauwen. Maar wel veel andere zoals jij ook hebt gedaan.

Leuk werk wel.

Bcm wat er op zit zou ik door ets1 laten en/reviseren. Dan zit er ook garantie op.

Als het fout gaat met zelf doen ben je verder van huis. Je kan er niet zomaar een andere opzetten zoals bij je 850.

Hoe zag je dan dat hij dacht dat je achteruit ging? ook via vida?

Ik heb geen ervaring met dit probleem maar dat lijkt mij een mooie test.

Even een update, "off topic" afgelopen zaterdag mijn 30e verjaardag gevierd en een prachtig origineel R horloge gekregen van mijn vrienden, helemaal gerestaureerd want is nieuw niet meer verkrijgbaar, ook een supriseparty gekregen met als gevolg dat ik het weekend netjes m'n autosleutels op tafel heb laten liggen en niet gereden of verder ben gegaan met het uitzoeken van het probleem "on topic". (hoef geen felicitaties hoor, anders wordt het topic zo lang)
Maandag naar m'n werk met de auto en uiteraard met anti-skid service heen gereden, toen ik klaar was en naar huis wilde rijden was ik even nieuwsgierig waar die remdruksensoren zaten en ben even onder de kap gaan kijken en heb wat gerommeld aan de bedrading. Toen naar huis gereden 18 km en de storing was weg!.... tot 100 meter voor m'n huis, en floep daar was ie weer, niet te resetten. 's avonds na het eten heb ik de 2 stekkers losgehaald en omgedraaid om te kijken of ik nu BCM-0133 zou krijgen ipv BCM-0130. De storingscode was opnieuw weg dus volgende dag opnieuw op en neer gehobbeld naar m'n werk 36 km heen en terug en nogsteeds geen storing. Het is nu even afwachten tot hij weer een storing geeft dan kan ik verder met zoeken. Helaas is m'n dice van het ene moment op het andere overleden en zal ik de storingen met CFE+ even moeten uitlezen tot ik een nieuwe heb.
Tot nu toe lijkt het om een slecht contact te gaan in een van de stekkertjes, maar dat kan ook gewoon toeval zijn.
Wordt vervolgd!