APK afkeur door hoge CO bij V70 Bi-Fuel (benzine én gas)

 
 
 
 
 
Rudolph
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Eersel
Leeftijd: 61
Berichten: 339
Geregistreerd: 12 / 2017
Subject:

Re: APK afkeur door hoge CO bij V70 Bi-Fuel (benzine én gas)

 · 
Posted: Vandaag om 18:43  ·  #16
Quote door musje83

Quote door Rudolph

Bij mij was er ook een vermoeden van defecte katalysatoren. Daarom vier nieuwe gekocht maar nog geen tijd ze te monteren. Nadat de nieuwe injectoren gemonteerd zijn verdwenen alle meldingen, ook die van de katalysatoren. Dus mij idee blijft: versleten injectoren. En weer vier splinternieuwe katalysatoren te koop 😉


Ik volg je hoor, maar je bedoelt LPG injectoren toch? Moet het probleem op benzine dan niet weg zijn?
Ik zal morgen ook nog even een carterventilatie-test doen met de latex handschoen, schijnt ook dit soort dingen te kunnen veroorzaken...


Ook ik heb carterventilatie vervangen etc etc. Uiteindelijk bleken het inderdaad de lpg injectoren. Omdat die versleten waren moet de 'lpg computer' bij gaan regelen. Volgens mij bedoelt trabbit dat ook.
Tim Post
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Leeftijd: 47
Homepage: Www.bonusbijzaak.n…
Berichten: 744
Geregistreerd: 10 / 2024
Subject:

Re: APK afkeur door hoge CO bij V70 Bi-Fuel (benzine én gas)

 · 
Posted: Vandaag om 18:54  ·  #17
Maar als er zoveel bij geregeld moet worden dan schieten de fueltrims ook omhoog 🤷
koennie
Supporting Member
Avatar
Geslacht:
Locatie: Velp
Leeftijd: 41
Berichten: 1472
Geregistreerd: 12 / 2019
Subject:

Re: APK afkeur door hoge CO bij V70 Bi-Fuel (benzine én gas)

 · 
Posted: Vandaag om 18:57  ·  #18
Precies en dan krijg je pas een motorstoring lampje bij + of - 25%.
Mijn ervaring is dat je het begint te merken als de afwijking +/- 10% of meer is.
Selected quotes for multi-quoting:   0