APK keuren bij RDW

Volgende maand moet mijn auto voor de APK. Aangezien ik alles zelf doe aan de auto wil ik hem niet bij de dealer laten keuren maar onafhankelijk.

Nu ken ik de verhalen van goedkoop keuren bij Kwikfit etc. Daar zoeken ze echt om er werk uit te slepen.

Nou zat ik te denken aan keuren bij de RDW. Dan krijg je volgens mij een strenge maar rechtvaardige keuring. Iemand ervaring?

Dan had ik nog een vraag, het gaat om een D5 euro4 met af fabriek roetfilter van bj 2005. Nu zeggen de APK eisen dat auto's van na 2007 geen roettest meer krijgen omdat ze allemaal een roetfilter hebben. Dus mijn auto met compleet werkend af fabriek roetfilter moet de volgas roettest doen?

Ik ben een zeikerd Tristan en denk zelfs over mijn keuring na haha. En ik werk in Arnhem, ik kan naar mn werk zo via dat RDW station en kan er op wachten, 30 minuten later sta je weer buiten.

Ja haha, hopelijk geen klapband….

Als je in Arnhem werkt.... --> http://www.apk2keuringen.nl

Zijn filosofie staat op de site bestreven en alhoewel het er wat 'sjabby' uitziet bij hem doet hij zijn werk goed en is zijn APK keuring net zo geldig als dat van ieder ander APK station.

Erg handig is dat je on-line je afspraak in zijn agenda kunt plannen.

Ja inderdaad ik had deze gezien ja. Ik kom er zowat langs als ik naar mijn werk rijdt. Maar het ziet er inderdaad wat sjabby uit. Maar ik zat hier inderdaad ook aan te denken, hij is alleen wel 20,- duurder dan het RDW.......

@marco, nee hoor ik ben niet bang voor een roettest. Er zit een af fabriek DPF op, dus die test haalt ie zeker. Daarom vind ik het juist belachelijk dat ie die test wel krijgt en ik er dus ook voor moet betalen, dat is nou echte bureaucratie.

Volgens mij, maar hang me er niet aan op mogen auto's na 2008 met de OBD uitgelezen worden. Indien deze geen foutmeldingen geeft mag ie zonder roettest door. Maar goed die halve minuut op 4500 toeren dat kan mijn beessie wel hebben hoor.

Maar het is wel een beetje bureaucratisch dat een auto met roetfilter af fabriek, staat dus gewoon op het kenteken, dan toch een dure roettest moet ondergaan.