AWD werkt niet

Vandaag de auto bij de garage gebracht. Daar hebben ze hem even opgetakeld en inderdaad, de AWD werkt niet.
Het blijkt dat de achteras ook helemaal niet meedraait. Volgens de monteur 80% kans dat het in de tussenbak zit en daar een revisie/vervanging noodzakelijk is. Kosten hiervoor rond de 1500 euro + 400 euro arbeid. Daarnaast raden ze nog aan om olie + filter in de haldex te vervangen en alle banden te vervangen zodat de maat overal klopt. Totaal rond de 2800 euro.

Wat vinden jullie hiervan? Iemand ervaringen met revisie en/of vervanging en de prijzen hiervan? Ik vertrouw mijn garage volledig maar ben er van overtuigd dat het door even handig aan te schaffen dit best goedkoper kan.

De hele as draait niet mee, dus vanaf de tussenbak heb ik begrepen.
Wat betreft de banden heb ik wel veel gelezen dat dit voor Haldex toch ook wel belangrijk is. Nu vervang ik ze graag mee als het ook maar iets helpt tegen extra slijtage. Denk dat ik dan wel wacht totdat mijn banden ook echt aan vervanging toe zijn.

Ik zou eerst de haakse overbrenging eraf halen. Wellicht zijn de splines nog heel vd haakse. Dan kost het je alleen een service set a €129ex btw en een 4 a 5u werk.

Mochten de splines toch al aardig versleten zijn. Dan heb je iets meer kosten. Een originele ruil haakse kost €1200 ex btw. De service set €129ex btw. Plus genoemde arbeid.

Vergeet niet de 6 inbus bouten te vernieuwen vd cardanas. En de verbindbus kan vreselijk vast zitten door lijm.

Tip: controleer ook heel goed de splines vd aandrijfas. De splines vd ingaande as. Ook die slijten.

Na reparatie is het nog steeds afwachten of de 4wd dan wel weer werkt ivm de DEM storing. Wellicht zijn er naast mechanische defecten ook nog wat electrische dingetjes...

Succes.

Daar ben ik ook bang voor, dat ik al dat geld investeer om er achter te komen dat er 1,5 meter verder een defect is in de Haldex.

Ik ben (lees: vind mezelf) niet onhandig maar heb niet heel veel ervaring met sleutelen aan auto's, maar het lijkt me niet aannemelijk dat de DEM een foutmelding geeft omdat de tussenbak defect is. Volgens mij zitten daar geen sensoren/electronica in die met de DEM communiceren. Daarnaast schiet de DEM al direct in storing na een reset, zonder dat er gereden is dus die heeft dan nog niet door dat de as niet draait.

Zou het dan verstandig zijn om eerst eens olie en filter (en eventueel pomp) te vervangen en te kijken of ik groen licht op de DEM krijg voordat ik me ga storten op de haakse overbrenging?

Hoe lastig is het om dit zelf te doen? (olie/filter, niet de haakse overbrenging). Mijn oom heeft een put in de garage en daar mag ik vast wel een paar uurtjes prutsen.
Eventueel de pomp vervangen, is dit ingewikkeld?

Je zou.... is kunnen kijken bij achterasrevisie.nl. Die gast heeft maat van mij ook geholpen met zijn XC90, die had ook problemen met zijn Haldex...Daarna werkte hij weer.....

Ik heb het op de oprit gedaan,
oke pomp niet vervangen maar hij is er wel uit geweest,
neem ook de oliekeerring mee van de ingaande as als je het doet.

topic.php?t=23501&page=fst_unread

Maar als de cardan kon ronddraaien terwijl de voor wielen geblokkeerd waren heb je ook een probleem met de splines of de haakse overbrenging.


Dit is omdat ik de as dus niet rond kon draaien, en dan krijg je de cardan niet los.

Succes!!

Goed nieuws, ben benieuwd naar het vervolg!