Bij 80 kmh in de 3 gaat lampje motormanagement branden

Zou inderdaad kunnen, turbo, EGR, intercooler...
Maar omdat het motorvermogen in ander versnellingen niet afwezig is en het ook terug komt na herstart, gok ik niet in eerste plaats op de turbo of intercooler.

Klinkt meer alsof het motormanagement ingrijpt om e.o.a. reden en in noodloop gaat. Zou dan eerder iets zijn wat de ECU 'aanstuurt', een sensor of zo bijvoorbeeld. EGR zou dus kunnen, maar b.v. ook de turbodruk-regelaar.

Even laten uitlezen dus lijkt mij. Desnoods alle foutmeldingen laten resetten en dan rijden. Bij nieuwe melding direct terug en opnieuw aan de kast. Moet er toch wat te vinden zijn denk ik.

Dit betekend dus dat uitlezen geen zekerheid geeft dat er niet ergens een systeem is wat niet goed werkt.

Ik wil mijn auto ook laten uitlezen, hoe kan ik mij sterk maken zodat ik de monteur ook daadwerkelijk alle onderdelen afzonderlijk laat uitlezen?
ik bedoel, de auto waar Bigdog het over heeft had een merkbaar probleem. Die van mij verbruikt gewoon te veel naar mijn zin als ik het verbruik controleer na een lange, vrijwel alleen maar snelweg, rit van ruim 650km bij een constante snelheid van 130km/uur (werkelijke km's) op de cc.

Ben het helemaal met je eens Bigdog,

Er zit veel verschil tussen monteurs, en niet alleen bij Volvo. Ik durf niet te zegen dat het altijd aan onwil of gemakzucht te wijten is, maar soms ook aan onkunde.
Heb het zelf meegemaakt. De turbodruk regelaar maakte een ratelend geluid. Uitlezen liet geen onregelmatigheden zien. Hij was dus niet kapot, zo zei de eerste monteur.
Nadat ik opmerkte dat ik dat vreemd vond omdat het geluid er voorheen nooit was en ik toch vermogen miste, kwam op dat moment een tweede monteur voorbij lopen. Die keek op het scherm van de laptop en zei: Dat kun je hier ook niet zien en klikte een pagina (of meer) verder en zei daarbij, hier staan de parameters en kijk, daar, die waarden zijn fout, hij is dus wel kapot. Vervang dat ding maar....

Ook dat is dus kennelijk een specialisme en niet voor elke monteur weggelegd. Ik zie het zo:
Ik kan m'n PC opstarten en ermee doen wat ik wil, zolang hij goed werkt.
Als hij storingen vertoont, haak ik af. Een ander gaat in de registers (heb ik ergens gehoord hoor ) kijken en zorgt dat het apparaat weer werkt. En die kennis mis ik dan. Dat zal wel te vergelijken zijn.

Ik denk dat het aan het type persoon ligt. Of je bijt je in een probleem vast om de onderste steen boven te krijgen of je kijkt wat de computer zegt en dat is het.............. Zulke heb je helaas overal.