Bougies met ingebrand plekje op isolator

Zojuist de bougies weer vernieuwd.
De kleur van alle bougies ziet er m.i. goed uit: grijs
Het valt mij echter op dat er bij elke bougie een donker plekje op de isolator zit. Zie foto.
Is mij echter nooit eerder opgevallen (maar ook nooit echt op gelet).
Is dat een normaal?
Verder viel mij op dat het uiteinde van 2 bobines een beetje een witte rand hadden. Heeft iemand enig idee door wat dat veroorzaakt wordt?

Hoeveel km's en tijd hebben die bougies erop zitten?

Ik denk dat het komt omdat daar de vonk overspringt en deels over het oppervlak kruipt. Zou me er geen zorgen om maken. Als je bedenkt onder wat voor omstandigheden een bougie zijn werk moet doen.....

Ik heb dit soort bougies ook wel eens bekeken, en bij die was er aardig verschil in afstand tot de centrale electrode. De vonk pakt de kortste weg door de lucht. Misschien is het zoiets.
Wat voornamelijk onzichtbaar slijt, is het oppervlak van de isolator tussen de centrale electrode en het metaal waar de schroefdraad zit. Dat deel isolator wordt loeiheet, en na verloop van tijd heb je een lekstroom over het oppervlak waardoor de vonk minder sterk is. En dan is het dus tijd voor nieuwe frisse bougies. (Dit verschijnsel heb je trouwens ook in mindere mate aan de buitenkant.)

De standaard bougie van Volvo: nr. 8642660

Wat is het verschil met een koudere bougie?