Foutcode P0030, snap het niet.

• 1
• 2
• 3
• Pagina 2 van 3

Tim Post

Supporting Member

Geslacht: n/a
Berichten: 504
Geregistreerd: 10 / 2024

Subject:

Re: Foutcode P0030, snap het niet.

 ·  Posted: Gisteren om 10:30  ·  #16

Niet helemaal….er kan wel spanning op staan maar als het element in de sensor defect is dan is dat ook een onderbroken circuit. Je zou kunnen meten op de stekker, moet je wel weten op welke aansluiting je meten moet

B4164t3

Forumlid.

Geslacht: n/a
Leeftijd: 25
Berichten: 54
Geregistreerd: 10 / 2025

Subject:

Re: Foutcode P0030, snap het niet.

 ·  Posted: Gisteren om 11:43  ·  #17

Ok, hoe moet ik meten of het NIET de sensor is?
Moet de motor dan lopen?
Of is op contact staan voldoende?
Ik heb een multimeter.

koennie

Supporting Member

Geslacht:
Locatie: Velp
Leeftijd: 40
Berichten: 1311
Geregistreerd: 12 / 2019

Subject:

Re: Foutcode P0030, snap het niet.

 ·  Posted: Gisteren om 12:46  ·  #18

Quote door Tim Post

Niet helemaal….er kan wel spanning op staan maar als het element in de sensor defect is dan is dat ook een onderbroken circuit. Je zou kunnen meten op de stekker, moet je wel weten op welke aansluiting je meten moet

Precies, dat bedoel ik, kijk of er spanning aan komt, zo ja dan is de kans groot dat het de sensor is.

Je kunt ook de weerstand meten van de verhitter, als daar een 0 Ohm weerstand te meten is, is de verhitter kapot.

B4164t3

Forumlid.

Geslacht: n/a
Leeftijd: 25
Berichten: 54
Geregistreerd: 10 / 2025

Subject:

Re: Foutcode P0030, snap het niet.

 ·  Posted: Gisteren om 13:00  ·  #19

Allemaal leuk,
maar ik weet de betekenis van de pins in de stekker niet...

koennie

Supporting Member

Geslacht:
Locatie: Velp
Leeftijd: 40
Berichten: 1311
Geregistreerd: 12 / 2019

Subject:

Re: Foutcode P0030, snap het niet.

 ·  Posted: Gisteren om 13:22  ·  #20

Zijn het er niet gewoon 4?
Vaak heb je een heater en de sensor zelf.

Tim Post

Supporting Member

Geslacht: n/a
Berichten: 504
Geregistreerd: 10 / 2024

Subject:

Re: Foutcode P0030, snap het niet.

 ·  Posted: Gisteren om 13:37  ·  #21

Quote door koennie

Quote door Tim Post

Niet helemaal….er kan wel spanning op staan maar als het element in de sensor defect is dan is dat ook een onderbroken circuit. Je zou kunnen meten op de stekker, moet je wel weten op welke aansluiting je meten moet

Precies, dat bedoel ik, kijk of er spanning aan komt, zo ja dan is de kans groot dat het de sensor is.

Je kunt ook de weerstand meten van de verhitter, als daar een 0 Ohm weerstand te meten is, is de verhitter kapot.

Je bedoeld oneindige weerstand?

B4164t3

Forumlid.

Geslacht: n/a
Leeftijd: 25
Berichten: 54
Geregistreerd: 10 / 2025

Subject:

Re: Foutcode P0030, snap het niet.

 ·  Posted: Gisteren om 14:52  ·  #22

Nee, het zijn er 6, of 5.
De andere sensor (achter kat)
heeft er wel 4.

Rien

Supporting Member

Geslacht:
Locatie: Sneek
Leeftijd: 45
Berichten: 44
Geregistreerd: 01 / 2020

Subject:

Re: Foutcode P0030, snap het niet.

 ·  Posted: Gisteren om 15:18  ·  #23

Hallo,

In de bijlages drie bestanden uit Vida met hopelijk wat aanvullende informatie.
- twee bestanden met extra info over de foutcode P003013
- een bestand met het EWD (electric wiring diagram) van de O2 sensor (dit is nummer 7/15)

Durf niet met zekerheid te zeggen (misschien kan iemand mij aanvullen) maar ga er vanuit dat pin 1 en 5 naar de O2 sensor gaan en pin 2 en 6 naar het verwarmingselement gaan. Wat pin 3 en 4 doen weet ik niet.

Hopelijk helpt dit weer iets verder.

You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).

B4164t3

Forumlid.

Geslacht: n/a
Leeftijd: 25
Berichten: 54
Geregistreerd: 10 / 2025

Subject:

Re: Foutcode P0030, snap het niet.

 ·  Posted: Gisteren om 16:50  ·  #24

Ok, superbedankt! Ik heb inmiddels zelf de stekker eens goed schoongemaakt en kan er niks raars aan zien. Geen corrosie of verbogen pinnetjes dus.
Zie ook de foto's

You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).

B4164t3

Forumlid.

Geslacht: n/a
Leeftijd: 25
Berichten: 54
Geregistreerd: 10 / 2025

Subject:

Re: Foutcode P0030, snap het niet.

 ·  Posted: Gisteren om 17:54  ·  #25

Ok, ik word gek van deze auto. Net stukje proberen te rijden. Motor valt voortdurend uit, bokt als een gek, toerental op en neer. Keerde na 300 m maar weer terug.
Motor in soort noodloop. Zie foto.
Zoiets kan toch niet door kapotte voorverwarming L-Sensor komen??

You must be logged in or your permissions are to low to see this Attachment(s).

B4164t3

Forumlid.

Geslacht: n/a
Leeftijd: 25
Berichten: 54
Geregistreerd: 10 / 2025

Subject:

Re: Foutcode P0030, snap het niet.

 ·  Posted: Gisteren om 18:02  ·  #26

Mijn normale uitlezer zegt nog steeds hetzelfde: P0030

Tim Post

Supporting Member

Geslacht: n/a
Berichten: 504
Geregistreerd: 10 / 2024

Subject:

Re: Foutcode P0030, snap het niet.

 ·  Posted: Gisteren om 18:35  ·  #27

Die verwarming zorgt ervoor dat de sonde sneller opwarmt, uitlaatgassen zijn heet, als die tegen een koude sonde aankomen klopt de meting niet. Maar ik heb nog niet eerder gehoord van een motor die in noodloop gaat als de verwarming niet werkt.
Dat had ie trouwens voordat je ging rommelen aan de stekker ook niet toch?

B4164t3

Forumlid.

Geslacht: n/a
Leeftijd: 25
Berichten: 54
Geregistreerd: 10 / 2025

Subject:

Re: Foutcode P0030, snap het niet.

 ·  Posted: Gisteren om 18:38  ·  #28

Nee, het gerommel aan de stekker lijkt het erger te hebben gemaakt

Tim Post

Supporting Member

Geslacht: n/a
Berichten: 504
Geregistreerd: 10 / 2024

Subject:

Re: Foutcode P0030, snap het niet.

 ·  Posted: Gisteren om 19:11  ·  #29

Zit de stekker goed aangedrukt? Misschien stomme vraag maar soms zit het in iets heel simpels

Ruspek

Supporting Member

Geslacht: n/a
Berichten: 335
Geregistreerd: 02 / 2017

Subject:

Re: Foutcode P0030, snap het niet.

 ·  Posted: Gisteren om 20:58  ·  #30

Weet je zeker dat alle inlaatslangen en buizen goed zitten? en goed afsluiten?
Alle slangklemmen op juiste plaats en goed aangedraaid?
Het is begonnen na reparatie. Dus ergens heb je daar wat los gehaald dat niet goed vastzit of misschien niet op juiste plek terug?
kapotte of gare turboslang ergens die dicht gezogen wordt?
valse lucht ergens of vacuümlekkage geeft rare problemen.

• 1
• 2
• 3
• Pagina 2 van 3