"Gekloink" aan achterzijde

Sinds kort heb ik er op hobbelige wegen last van dat ik steeds een 'gekloink' hoor aan de achterzijde.
Het klinkt alsof de schokdemper iets loszit aan de bovenzijde. Dat is echter niet het geval.
Ook de schotel waar de schokdemper aan de bovenkant in valt, zit goed vast.

Ook de winding van de veer in de veerschotel zit netjes op de juiste afstand tot de aanslag.
Onder de veren zitten nieuwe rubber ringen.

Als ik de achterkant van de wagen indruk is de 'kloink' ook te horen.
De auto heeft geen stabilisator stang aan de achterkant.

Ik heb op dit moment geen idee waar ik het nu zoeken moet.

Of een schokdemper is aan zn einde gekomen.

Schokdempers zijn 2 jaar oud.

Leeftijd zegt niet per se iets over de slijtage

Je kunt met een grote schroevendraaier of een koevoet de rubbers bewegen vanaf onder de auto. als die allemaal zowel van links naar rechts of van boven naar beneden niet bewegen en er geen scheuren zichtbaar zijn, is het waarschijnlijk de schokdemper. kleine kans dat het een lager is, gezien je dat juist minder als gekloink hoort maar meer als honend en dragend geluid. wellicht goed wat foto's te delen...

Vandaag de linker schokdemper achter er maar eens onder uit gehaald.
Schokdemper werkt goed en lekt niet. Op het eerste gezicht niets te zien.
Bij nader inzien blijkt de circlip over de zuigerstang geschoten te zijn.
Deze weer terug in z'n groef gebracht en weer in de ring er boven geklemd.
Probleem opgelost.

Blijft de vraag natuurlijk wel hoe het kan dat die circlip aan de wandel is gegaan.
De enige verklaring die ik kan bedenken: Doordat het lastig is de bovenste moer van de schokdemper flink strak te zetten, zonder dat de zuigerpen meedraait, heeft de moer mogelijk niet vast genoeg gezeten en is langzamerhand losgaan zitten, waardoor de ring en de circlip het flink te verduren kregen.
Óf de ring boven de circlip heeft verkeerd om gezeten. Hoewel ik mij dat niet zo kan voorstellen, aangezien het overduidelijk is dat de ring er maar op een manier goed kan functioneren.