Gekraak/geknars rechtsvoor bij 90% insturing

Ik denk eerder de veer dan schokdemper, Keep us posted. Ik ben wel benieuwd!

Ja precies. Als je hem op de krik zet, zie je het ook niet? Je moet hem toch loshalen iig.
De symptomen die je beschrijft kan het wel zijn. HEb het ooit met een VW polo van mijn oma gehad. Klinkt me daarom bekend in de oren.

Thanks guys.

Zoiets heb ik ook gehad heb zelf maar schokdempers veerpootlagers veerpootrubbers vervangen en heerlijk stil is ie weer.350 euro met korting en vrije tijd met een biertje erbij

Ja, dit weekend maar weer sleutelen... mooi excuus om veerspanners te kopen

Ik moet eerlijk zeggen dat ik aan mijn 13 jaar oude volvo met 350.000 km ook niet altijd originele onderdelen monteer... rond de 150 euro voor een set voorveren, da's 5% van de aanschafprijs van de hele auto...

KYB, toch een A-merk, levert ze voor een stuk minder... en als die na een of twee jaar stuk gaan, dan zie ik dan wel weer hoe ver de auto dan aan z'n pensioen toe is...

http://www.mister-auto.nl/fl/s…C2885.html

Nou, heren en dames, het is ongelooflijk. Vanmiddag was ik eerder thuis. Aangebeld bij mijn sleutelende buurman, of hij wilde helpen het geluid te lokaliseren. Eéntje de auto inveren, de andere luisteren. Dichterbij dat 't zit bij de draagarm' kwamen we niet.

Toen ben ik naar de garage hier om de hoek gereden (garage 'Pitstop-binnen zonder afspraak'). Universeelbedrijf met een supergaragist, Jarad. Ben er wel eens vaker geweest. Ik uitgelegd aan Jarad wat de klachten waren en over de stuurhuis reparatie laatst. Jarad zei gelijk. 'Stuurhuis en nu klachten. Toeval of...?'.

Afijn, auto op de brug. Hij aan t inspecteren. Rubbertje hier, excentrisch boutje daar, maar niets was de oorzaak. 'Kom s ff helpen'. Ik erbij. Jarad met z'n hele gewicht aan de swaybars, en ja hoor, daar was t geluid. 'Zoek s uit waar t zit'. Hij slingeren. Uiteindelijk kwamen we bij een van de stuurbegrenzers uit. Een neppert, van polarparts.de (niet kopen, die zijn van plastic, de eerste was binnen een week stuk!). Ik uitgelegd, ja, deze is niet origineel, de andere wel.

Jarad zei: 'Ja, maar dit ligt niet aan jou. Meten is weten. Ik denk 't stuurhuis'.

Hij de wieluitslag meten. Wat blijkt: stuurhuis is niet helemaal goed gecentreerd, waardoor de stuuruitslag naar links 3mm meer is dan naar rechts. Daardoor loopt de stuurinrichting rechts net wel tegen de stuurbegrenzer en links niet.

De simpelste oplossing volgens Jarad was een stukje van de begrenzer afvijlen, maar thuisgekomen heb ik de twee ringetjes achter de begrenzer weggehaald en hoppekee: klachten weg.

'Wat krijg je van me?' 'Een hand'. Had ook een half uur werk kunnen rekenen.

Heb m een paar repen chocola voor bij de koffie gebracht. Top! En als je in Almere woont: bedrijventerrein de Binderij. Een echte monteur met liefde voor auto's. Ik weet waar ik m'n APK ga laten doen.