Gonzen en licht trillingen S80 model 2007

Beste lezers,

Ben na 6 jaar in een S60 2,4D 200pk handbak (geweldige auto!) overgestapt op een S80 D5 aut.Summum laatste model
Deze auto staat nu op 180.000 km en is zojuist gechipt van 185 naar 226 PK (rica)
Tevens zijn de banden vervangen voor Michelin en is het complete distributiepakket incl multi-ribriemen vervangen.
Ik heb de auto nu zo'n 7 wkn en het valt me vanaf de eerste rit op dat er lichte trillingen voelbaar zijn in het gaspedaal.Daarom direct banden gewisseld
Ook in de vloer worden lichte trillingen waargenomen. Ik noem het gonzen
het geluid is alsof er een bult op een band zit. Het is niet een volledige 360 gr geluid.
(hoe leg ik dat nou uit?!)
Het geluid komt bij meerdere hoge maar zeker ook bij lage toerentallen voor, ook de snelheid maakt niet veel uit.
Rijdt ik thuis weg (rustig) dan is het geluid er direct even. Rijdt ik wat harder is t er.RIjdt ik 200 km /u dan gonst het door de auto.
Ook in zijn neurtraal is het geluid er, ook met een remmend pootje is het geluid er.

Ik weet het niet meer
De dealer heeft wel wat gezegd maar dat zeg ik niet direct.
ik wil een hint op dit forum en niet een doorborduursel van mijn dealer.
Ik zal het wel melden, maar verderop in dit topic.

mannen ik ben benieuwd. O,ja ik ben een redelijke techneut.( al 30 jr.)
Doe dus ook alle werkzaamheden zelf (meerdere merken)

Voor de duidelijkheid ben geen monteur maar kan aardig meekomen...

vrgr Loe Hofmans

Steve
fijn een snelle reactie, ik ben dat geluid met bijbehorende trilling in vloer zo zat..
Als ik wegrijdt (klein straatje) dan rijdt ik bijna stationair weg geef klein beetje gas en hoor dan net even dat geluid.
maw. zal het met zo weinig omwentelingen een aandrijfas zijn?
Geen idee hoor maar lijkt me niet.

Dealer heeft gekeken naar aandrijfassen, (gekeken) zouden goed zijn..

Even terug naar t geluid, het is net of een loopwiel van de ribriem een moment zeer zwaar loopt.....
(hetgeen niet t geval is)

Dealerchef-monteur gaf aan de 1e nwe modellen van 2006 geven veel weggeluid door in vloer en bv gaspedaal.
Het is een Ford bodemplaat en die is dunner dan de aloude goede Volvo bodemplaten.
In de modellen na 2007 zouden de vloeren verstevigd zijn.

Maar ik voel bepaalde dingen van de weg wel maar dat is geen probleem.

Als ik in de 5e zo'n 1500 toeren (85km/u) maak en de auto is even stil (komt voor!) dan slinger ik een beetje met t stuur en ik hoor het geluid dan weer even. Lijkt even scrapend..
tevens is het zo dat als de auto het geluid maakt, en hij veert in en vervolgens uit, dat tijdens het uitveren het geluid weg is.

nou genoeg voer voor even.

groet Loe

blastaway,

ik kocht de auto met pirellis
heb deze binnen 2 dgn vervangen voor michelin

probleem is gebleven
tevens zal een velg of band bij zeer lage snelheid geen probleem geven (denk ik)
neemt niet weg dat een andere set velgen welvoor 100% kan uitsluiten. (optie houdt ik even open)

Even een vraag nog:

Als de auto in en uitveert dat veranderd het geluid, Net als even naar Links of rechts sturen (krachten op subframe?)
motortrillen en/of aut.bak trillingen zijn aanwezig.
maar in hoeverre geven die geluiden door in de vloer?
Normaal niet, maar als de subframerubbers niet tof zijn...........

Wat denken jullie?
Mijn verdenking gaat daar naar uit

gr Loe

Tja,
Het is dat ik de volvo erg waardeer anders had deze al verkocht geweest.
het is zo irritant.

Maar goed ik kan gelukkig erg veel zelf oplossen, dat is een stuk goedkoper dan voor alles naar de Garage.
Ben wel zover dat ik niet alles maar ga vervangen tot ik het euvel heb gevonden.
onderdelen zijn prijzig..

Ik blijf zoeken en met de radio (High Performance systeem) uit, rondrijden...

Voor nu, voddebak..
gr Loe

ps
(dealer Ton v Kuijk en medewerkers in Alkmaar helpen perfect en denken mee.
hebben dit probleem niet exact zo meegemaakt, vandaar ook dit Forum. We houden hoop.)





extra info:

gecontroleerd:

leidingen
slangen
isolaties
plastic kappen (wielbakken)
motorsteunen
allerlei kogelgewrichten

nwe APK
grote beurt
nwe distributie
nwe waterpomp
nwe ribriemen
nwe ribriemspanner
nwe michelins
geartronic gespoeld en ververst
schakelmomenten opnieuw ingeleerd
getuned naar 227pk (rica)

vraag: Heeft iemand wel eens een kapot tussenaslager (rechter aandrijfas) meegemaakt?
Het geluid (lijkt wel Q -music) komt ook vanaf rechtsvoor (lijkt het)

vrgr Loe

Philken,

De originele velgen zitten eronder 16".
Ik zal zo even een velg loshalen om t naafgat is op te meten. (meten is weten)
Ik wist reeds van de afwijking met de oudere volvo's.
ET waarde is ook afwijkend..

gr
Loe

yes, de nafen en velgen passen perfect

heren

de abs is volgens de dealer geen optie, die gaat niet uit zichzelf pulserend remmen ofzo
wel getest tijdens het rijden , ook maar op de remmen en het gas tegelijk gedrukt,
de geluiden verdwijnen niet.

de stc regeling hebben we uitgezet en dat maakt niks uit.

de "roffelgeluiden" zo noem ik het nu, zijn nog niet verdwenen.
wordt er gek van.

wat een gedoe, er is geen peil op te trekken.


behalve: geluid komt iedere keer rond de 1400 t/min opvallend op (maakt niet uit welke versnelling (automaat)) en welke snelheid
als het er is bij 1400 dan trek ik een beetje door en het geluid verzwakt.
komt later weer versterkt terug bij 1900 bij 2300 en op nog hogere toerentallen gonst de hele auto (kennis dacht dat de diesel zo, n herrie geluid maakte..)
dan zet ik de automaat in neutral en laat m uitrollen, ook dan komt het geluid weer terug
ik denk dat het toerental er dus niet toe doet , dat lijkt toeval (ofniet??)

voor de duidelijkheid: alleen trillen in de vloer en hoorbaar lage roffel.
het is er continu maar is bij bepaalde toeren/snelheden is het sterker aanwezig, (rechtuitstand en in bochten)
iets links en rechts sturen geeft schurend (draai) geluid,
als het geluid er is bij bv 130km/u, en de auto veert in en uit, dan veranderd het geluid bij uitveren is het even weg (lagerbelasting??)

O o o, vloog hij maar spontaan in de brand (niet in mijn garage...)


hellup

Loe

ik was in de vorige text iets te enthousiast, maar ja ik was ook in de juiste richting(dacht ik)...excuus

Hai Steve,

dat pulseren gebeurde door de anti slipregeling
het geluid in de auto leek erg op het storende geluid
evenals de trilling in de bodemplaat, dus...

maar goed,
leuk direct reactie
de ABS had ik uitgeschakeld door de zekering te trekken.
helaas kreeg ik de auto toen niet meer gestart (vergeten te melden)

is beetje moeilijk testen op die manier...

Ik ga de aandrijfassen volledig uitbouwen/ fusee lagers testen / tussenaslager vervangen

Heb wel wat ruimte gevoeld aan de linkerzijde korte aandr-as aan bakzijde kan ik hem op en neer bewegen
wat denk jij ervan? hoeveel speling mag er zijn?


heb hedenmiddag de auto opgekrikt
ben zover dat ik de onderste fuseemoer moet loshalen, helaas zit die erg vast, ook na warmstoken nog niet los gekregen

wordt vervolgt

gr Loe

zal het dan toch de as zijn... steve jij noemde het direct al.. afwachten


zo ff profiel bijgewerkt, leeftijd kan veel zeggen (soms)

Nee hoor, motorsteunen zijn erg stug

onderste in de hand gehad
degene aan de distrib zijde in de hand gehad

erg stug,
jij hebt nog de echte rubbers (oa.vacuum) ik heb alleen maar Fodrubber ( sorry Ford )

tja lezers, er zit erg veel Ford in deze auto
of ik daar blij van wordt?

Ik heb dus een FODVO..

maar goed morgen weer verder..

bdnkt Loe