Een paar weken geleden werd een lichte resonantie hoorbaar rond 2500 toeren.
De oplossing is de steun van de katalysator aan het motorblok vervangen.
Inmiddels aan het 4e exemplaar bezig. Zo rond de 100.000 km moet ik de steun steeds vervangen.
De eerste steun bleek gebroken, de 2e een klein haarscheurtje en bij het 3e en 4e exemplaar was niets te zien. Maar bleek het vervangen wel het resonantieprobleem op te lossen.
Ra ra wat kan daarvan de oorzaak zijn en wie herkend dit probleem? Het zijn niet de kosten, er is alleen slecht bij te komen.
De oplossing is de steun van de katalysator aan het motorblok vervangen.
Inmiddels aan het 4e exemplaar bezig. Zo rond de 100.000 km moet ik de steun steeds vervangen.
De eerste steun bleek gebroken, de 2e een klein haarscheurtje en bij het 3e en 4e exemplaar was niets te zien. Maar bleek het vervangen wel het resonantieprobleem op te lossen.
Ra ra wat kan daarvan de oorzaak zijn en wie herkend dit probleem? Het zijn niet de kosten, er is alleen slecht bij te komen.
