Klepperen van LPG-afsluitventiel onder motorkap bij contact op II zetten

Af en toe gaat het LPG-afsluitventiel onder de motorkap klepperen als het contact op II wordt gezet. Wanneer er gestart wordt is het probleem weg.
Mijn eerste gedachte was: te lage spanning. Maar dat lijkt mij niet van toepassing met een nieuwe accu en een motor die onmiddellijk start.
Vanochtend bij de dealer tijdens het laden van de ETM software gebeurde het weer. Tijdens het laden van de software hangt de accu aan een oplader.

Iemand hier ervaring mee?