Enige tijd geleden had ik steeds last van het op 4 cilinders lopen van de motor.
Dit gebeurde als ik eerst een stuk een constante snelheid gereden had bv 100 km/h op de cc.
Als ik daarna normaal afremde en weer wilde optrekken was er een cilinder weg. trekker gevoel en kreeg dan ook melding op de bc. als ik dan om schakelde naar benzine was t meteen weer goed. meteen daarna weer naar LPI alles weer ok en bleef het ook ok.
tijd later kon het dan weer optreden, vooral als ik wat langer constante snelheid reed.
nu vroeg Kwandor me daar na op de klusmeeting, want hij had het zelfde probleem.
Mijn oplossing was: uitlezen in Vida welke cilinder het was en daar heb ik de LPI injector van vervangen.
Probleem is niet meer opgetreden.
Dit gebeurde als ik eerst een stuk een constante snelheid gereden had bv 100 km/h op de cc.
Als ik daarna normaal afremde en weer wilde optrekken was er een cilinder weg. trekker gevoel en kreeg dan ook melding op de bc. als ik dan om schakelde naar benzine was t meteen weer goed. meteen daarna weer naar LPI alles weer ok en bleef het ook ok.
tijd later kon het dan weer optreden, vooral als ik wat langer constante snelheid reed.
nu vroeg Kwandor me daar na op de klusmeeting, want hij had het zelfde probleem.
Mijn oplossing was: uitlezen in Vida welke cilinder het was en daar heb ik de LPI injector van vervangen.
Probleem is niet meer opgetreden.
volgens mij heb ik m uitgelezen na zon storing zonder dat ik de motor uitgezet had. weet dit niet meer zeker. In vida was melding te vinden op welke cilinder er een probleem was.
