Motor vervangen

Een aantal weken geleden had de motor van mijn V70 2.4D 01-2007 het begeven bij 195.000km.
Na het demonteren van de kop bleek er een cilinderwand gescheurd te zijn. Hoe ??? Geen idee.
Auto bij Aktief in Haaksbergen gezet en samen met de garagehouder naar een andere motor gezocht. Via de onderdelenlijn 8 opties gevonden. Eén van deze opties was bij Rima in Druten.
Motor van hetzelfde bouwjaar als de auto en maar 124.000km. Door de goede referenties over Rima op dit forum en van een oud collega hebben mijn garagehouder en ik besloten deze motor te kopen.
Bij Aktief is deze motor geïnstalleerd, echter bij proefdraaien en rijden bleek deze motor ook niet goed. Er zat een gaatje in de kop, veroorzaakt door een afgebroken tuimelaar die een gat in het klepstoterhuis had gemaakt. Mijn garagehouder had Rima benaderd en die gaf aan de auto te brengen. Bij Rima hebben ze alles onderzocht en uiteindelijk een goede kop op de motor geplaatst.
Dit alles hebben ze onder garantie uitgevoerd en de motor klinkt als nieuw.
Wat een goede service !!
Mede door mijn garage Aktief en Volvo onderdelen bedrijf Rima hoop ik weer lang van mijn V70 te kunnen genieten.
Zie bijgevoegde foto's

Link naar Auto Rima

Hallo Bigdog,

Ja inderdaad, komende garantieperiode van 3 mnd moet ik sowieso al veel kilometers maken.
Daarnaast laat in komende week bij Ganzeboom in Almelo de automaat Flushen.

Gr
Ton

Dat is inderdaad schandalig. Heb zelf geen slechte ervaringen met RIMA maar heb er ook nog nooit dit soort onderdelen gekocht. Alleen maar carrosserie delen eigenlijk Jammer van ze, dit soort verhalen zou ik als bedrijf nooit op het internet willen zien staan maar dat maakt ze blijkbaar niks uit...

Eeg netjes opgelost, maar een duit lichter. Wat kost zo'n revisie ongeveer?

Jeetje wat een verhaal man!
Dat is echt ontzettend vervelend en na alle goede ervaringen die ik over RIMA had gelezen verbaasd dit me eigenlijk wel.
Je zou van een dergelijk bedrijf niet verwachten dat ze zulke fouten maken. En dat de klant maar moet kijken, wat ben je dan voor bedrijf?! Natuurlijk moet een klant ook kijken wat hij koopt, maar als bedrijf ben je daar toch óók verantwoordelijk voor?
Dat zoiets 1 keer gebeurt is al vervelend genoeg, maar dat je zulke fouten meerdere keren (mee)maakt is toch wel raar! Wat wil je dan als bedrijf?
Naar mijn idee had de een of andere partij hier wel wat mogen regelen voor wat betreft coulance...
Hopelijk mag je nu genieten van een superfijne Volvo, ik hoop het echt voor je na deze ellende!
En hoe een cilinderwand zomaar kan scheuren is mij ook een raatsel. Dat soort dingen gebeuren naar mijn weten meestal als er luchtbelletjes in de cilinderwanden zitten, maar zomaar uit zichzelf vind ik het wel vreemd, zeker voor een modern blok!
Goed warm rijden is voor een diesel wel belangrijk, maar of dat dit tot gevolg kan hebben....????

Als je een cilinderkop koopt, en later blijkt de nokkenas sensor niet van het juiste type, kun je een sloper dit echt verwijten....als ik af en toe lees hoe gevoelig de Volvo electronica is voor bouwjaren, uitvoeringen enz. dan zou ik de oude sensor omgebouwd hebben. Als de kop mechanisch paste, had Rima wel een punt. Dat is tenslotte het onderdeel wat ze je verkocht hebben.
Het is natuurlijk wel vervelend, maar waarom is de sensor later niet omgebouwd, ipv een acceptabele situatie creëren?

@Willem,

nee, de "motorcode" klopt niet als je een kop van een 2002 2liter Turbo moet hebben en je krijgt een 2001 2.4 kopt




Harry, het gaat hem niet over die sensor of poelie alleen, heel de kop is fout
onderling blijken zoveel verschillen te zijn tussen jaren en modellen ....

toen ik de dealer meldde om te kijken naar de poelie, hebben ze de juiste poelie EN sensor geplaatst!
en nog vond de ECU het niet OK
dat is het bewijs dat hun statement van "mechanisch past" niet klopt: het PAST wel, maar het KLOPT niet!!!!

En je schrijft zelf al dat de electronica bij volvo zo gevoelig is: een expert in onderdelen en herstelling als RIMA weet dit en dus hebben ze ofwel per ongeluk een fout gemaakt ofwel opzettelijk een verkeerde kop meegegeven en nu trekken ze zich er niks van aan!
Uiteindelijk blijft het een feit dat zij tenminste deels verantwoordelijk zijn.

Moest ik een bedrijf zijn geweest, dan zou RIMA zich waarschijnlijk er wel iets van aangetrokken hebben, maar wat ga je als particulier doen tegen hun?
Zo redeneren zij.
En ze blijven maar zeggen "in de kleine lettertjes staat...."




ik heb via een tweedehands onderdelen zoeksite (weet effe niet meer welke), gezien dat RIMA een kop voor een S60 2liter turbo van 2002 te koop aanbood

via mail heb ik hen gevraagd of deze nog te koop was en weerom gemeld jaar en type motor

als RIMA zegt dat ze deze hebben liggen en me DEZE verkopen, dan moeten ze ook DIE verkopen en niet een ander meegeven

ongeacht of het mechanisch klopt

RIMA heeft dus GEEN PUNT!!!!

Het past mechanisch wel, maar het klopt van geen kanten

de nokkenassen zijn ook niet hetzelfde voor en turbo en een niet turbo

en zo gaat het maar door


PUNT AAN DE LIJN is dat een verkoper je niet opzettelijk een verkeerd item mag verkopen en daarna, wanneer je als klant er problemen mee hebt, zeggen dat de klant schuld heeft

dan moeten ze hun mond houden ivm het juist zijn en nogmaals duidelijk zeggen dat ik alles moet controleren eer ik het mee pak, in plaats van dit op een papiereke op de toog te plakken, dat ik niet gezien heb!!

en als ze me dat gezegd hadden, dan was ik naar een ander gegaan, die me wel het juiste mee gaf. Rima was gewoon dichtst bij en hadden hier een goede reputatie.



de kerel die me beide keren de kop meegaf, is volgens mij de "hoogste in rang" in het "magazijn" en hij VERZEKERDE me dat deze kop 100% pastte en ik hem ZO ALS HIJ NU IS gewoon kon monteren

AWEL, als je daar als klant niet op mag vertrouwen......


HET ZIJN GEWOON CRIMINELEN!!!!!!
zo eenvoudig is het


en dan te zeggen dat ik nog minstens voor 3000 euro aan onderdelen nodig heb zowel voor de auto als voor mn speedboot af te maken

als ze nu gewoon een eerlijke regeling hadden afgesproken, dan was ik gewoon bij hun blijven onderdelen komen halen

dat heb ik hun telefonisch en via mail voorgesteld

dan hadden ze er nog op verdiend, terwijl ze nu verliezen

maarja, ze zullen wel al genoeg verkopen zeker?



Maar dus: als jullie er moeten zijn, bezint eer ge begint
en controleer alles

maar mij zullen ze er nooit of te nimmer meer zien



tenzij om ze aan te klagen, want ik ga het toch ook niet zomaar voorbij laten waaien
het gaat me meer om het principe en de miserie als het geld.

misschien dat ze dan voortaan tweemaal nadenken eer ze nog eens zo iets doen

Ik doe niets af aan geplaatste ervaringen en meningen.

Maar ben wel van 'hoor en wederhoor'.

Ik heb de ervaring dat er nogal eens eea op forums neergezet word dat eenzijdig belicht word. Tegen de tijd dat de andere partij op hetzelfde forum aanwezig is blijken er nog wel eens 'nuanceverschillen' te zijn. Ik zou benieuwd zijn naar wat Rima hierover te zeggen heeft