Niet altijd even vlot.

steven v70

VolvoV70forum fan

Geslacht: n/a
Locatie: Leersum
Berichten: 444
Geregistreerd: 07 / 2014

Subject:

Niet altijd even vlot.

· Posted: 04.04.2016 - 20:11 · #1

Ik weet dat dit vaag/subjectief gaat overkomen. Excuus vooraf.

Ik heb het idee dat mijn auto af en toe echt rapper vooruit gaat dan anders. Echt GEEN idee waar het aan kan liggen. Auto is in October nog uitgelezen bij de dealer, niks vreemds. Of die naar de juiste dingen heeft gekeken weet ik dan ook niet....

Waar begin ik?
- De turbo fluit flink in de eerste minuten als auto koud is.
- Ik rijd de auto altijd rustig warm
- Het verbuik is normaal 1:10 met soms gassen, soms niet
- benzine filter in vervangen in 2013, alsmede de bougies in 2015.
- Waste gate afgesteld door Dennis in 2013 of zo...

Naar Dennis, MMTS ?

Heb zelf nog geen andere volvo's gereden dan deze en een 2.0T (2002).

Verder rijdt de auto echt prima, nooit een probleem (knock-on-wood!!)

Cheers

StephanD

Forumlid.

Geslacht: n/a
Berichten: 42
Geregistreerd: 02 / 2015

Subject:

Re: Niet altijd even vlot.

· Posted: 04.04.2016 - 21:39 · #2

Misschien dat je Turbo Control Valve het niet altijd goed doet waardoor ie soms te weinig turbodruk heeft? Ik vraag me af of dat een foutcode geeft.

steven v70

VolvoV70forum fan

Geslacht: n/a
Locatie: Leersum
Berichten: 444
Geregistreerd: 07 / 2014

Subject:

Re: Niet altijd even vlot.

· Posted: 05.04.2016 - 11:13 · #3

Aan zoiets zat ik ook te denken.

Ik vroeg me of er een redelijk systemaische manier is om een aantal sensoren door te meten / te controleren om na te gaan dat alles zo functioneert als het hoort?

- Waste Gate
- TCV
- Blow off / Bypass?

zulke dingen?

steven v70

VolvoV70forum fan

Geslacht: n/a
Locatie: Leersum
Berichten: 444
Geregistreerd: 07 / 2014

Subject:

Re: Niet altijd even vlot.

· Posted: 06.04.2016 - 12:19 · #4

weet iemand of er verschil is tussen de normale TCV en die van IPD?

IPD noemt de zijne "Heavy Duty"....

Gerald de Groot

VolvoV70forum member

Geslacht:
Locatie: Lieren
Leeftijd: 49
Berichten: 598
Geregistreerd: 04 / 2014

Subject:

Re: Niet altijd even vlot.

· Posted: 06.04.2016 - 18:22 · #5

IPD noemt bijna alles Heavy Duty. Maar de IPD versie werkt sneller dan een originele Pierburg TCV.

steven v70

VolvoV70forum fan

Geslacht: n/a
Locatie: Leersum
Berichten: 444
Geregistreerd: 07 / 2014

Subject:

Re: Niet altijd even vlot.

· Posted: 06.04.2016 - 19:31 · #6

Zie hier de IPD-link. Is er iemand op het forum die deze TCV gebruikt?
http://www.ipdusa.com/products…0-v70-xc70

Kosten: 90USD. (OEM kost 60USD).

Tja, hoe kom ik erachter dat het een goede uitgaaf is? Kan ik mijn huidige TCV doormeten/uitleze/checken?

bozzie

Forumlid.

Geslacht: n/a
Berichten: 1
Geregistreerd: 01 / 2014

Subject:

Re: Niet altijd even vlot.

· Posted: 06.04.2016 - 21:37 · #7

Pas hetzelfde mee gemaakt. Niet altijd even veel power.
Soms prima, soms bleef het vermogen wat achter.

Afgelopen week de TCV van Ipd geinstalleerd. Na de inleerperiode heb ik nu wel altijd de juiste 'boost' .

Kan tussen de oren zitten, maar bij mij werkt het prima. Installatie is een makkie...

Overigens op een XC70 2.4T

Groeten,
Gerard

PvL

Administrator

Geslacht:
Locatie: Omgeving Arnhem
Berichten: 3209
Geregistreerd: 03 / 2014

Subject:

Re: Niet altijd even vlot.

· Posted: 06.04.2016 - 21:38 · #8

Bestellen jullie die direct in de VS of via European Tuning?

Gerald de Groot

VolvoV70forum member

Geslacht:
Locatie: Lieren
Leeftijd: 49
Berichten: 598
Geregistreerd: 04 / 2014

Subject:

Re: Niet altijd even vlot.

· Posted: 06.04.2016 - 21:50 · #9

Ik gebruik dit type inderdaad. Heb er alleen in het begin problemen mee gehad dat de kunststof slangtules losliepen waardoor de turbodruk te hoog opliep. Heb er nu metalen slangtules ingedraaid, welke wel goed vast blijven zitten. Werkt nu perfect. Ik heb hem overigens gewoon bij European Tuning gekocht.

Bsxc

Forumlid.

Geslacht: n/a
Berichten: 162
Geregistreerd: 08 / 2014

Subject:

Re: Niet altijd even vlot.

· Posted: 15.04.2016 - 12:22 · #10

Ik heb gehoord dat een aftermarket TCV problemen kan veroorzaken i.c.m. chiptuning.
Hebben jullie daar geen last van? Ik wil namelijk m'n Volvo gaan chiptunen en denk er ook over na om een TCV van IPD te installeren.

s60roy

Forumlid.

Geslacht: n/a
Berichten: 34
Geregistreerd: 02 / 2013

Subject:

Re: Niet altijd even vlot.

· Posted: 17.05.2016 - 18:58 · #11

Hoi,

Zelf heb ik de IPD HD TCV ook gehad. Werkte al een stuk beter dan de standaard klep.
Nu echter de SNABB klep gekocht en geinstalleerd, toch nog een stapje fijner weer.
En erg goede kwalitiet, dus standaard ook met metalen thules geleverd.

Aftermarket TCV is geen enkel probleem voor tuning, een slecht werkende tcv wel!
Wat ook helpt is om de leidingen zo kort mogelijk te houden, dan kan de ecu de turbodruk nog nauwkeuriger regelen (kortere reactietijd) en daarmee loopt alles net even vlotter

Superknutsel

Forumlid.

Geslacht:
Leeftijd: 59
Berichten: 55
Geregistreerd: 03 / 2011

Subject:

Re: Niet altijd even vlot.

· Posted: 06.06.2016 - 09:11 · #12

Je kunt ook kiezen voor de TCV van ARD dit is de verbeterde versie van de IPD TCV.

Engineer die de IPD TCV heeft ontworpen is voor zichzelf begonnen (www.ardideas.com) en heeft deze nieuwe versie ontwikkeld.

Te verkrijgen bij Obbe van volvotune.nl