obd

Geachte forum leden,ik heb de volgende vraag,
Mijn V70 classic van 2000 heeft de volgende klacht ,mijn motor management lampje brand constant ,na een tijdje gaat deze knipperen ,dan weer uit voor lange tijd, dan weer constant enzovoort.Bij de dealer geweest ,geresed en na verloop van tijd begint het weer van voor af aan.
Nu wil ik zelf een diagnose uitlees apparaat aanschaffen om de storing te gaan tekkelen .
Welk apparaat kan ik het beste aanschaffen?Ik ben ondertussen al diverse keren bij de dealer geweest en al diverse keren een andere uitleg gehad van luchtmassa meter tot injector tot bobine.
vandaar deze aktie.
P.S hij rijd op lpg en start op benzine.
Gr Jan.

Of eventjes hier kijken en een forumlid benaderen.

Dank zij dit forum ben ik in contact gekomen met Jurjen in mijn woonplaats en heeft voor mij de Volvo uitgelezen .Het storings nummer was ECM-3502, wat diverse opties gaf.De boel geresed en daarna gaan rijden .Na een paar dagen wederom Motor management knipperen ,dan weer uit ,dan na verloop van tijd weer definitief aan.
Nu in friesland waar wij op vakantie waren ,laten uitlezen en er is een nieuwe bobine geplaatst,Oftewel de storing moest nu voor bij zijn .
Wel vanochtend begon het weer van voor af aan namelijk eerst knipperen en daarna van verloop van tijd weer continu branden .Heeft iemand nog suggesties? Het is mij opgevallen dat na resetten ,het knipperen begint na het starten bij koude motor.

284: ECM-3502 Onregelmatige loop. Cilinder 1, B5244S2
Afdrukken

Informatie over storingscode ECM-3502

Toestand
Vanwege het effect op de uitstoot, wordt een storingscode opgeslagen voor de betreffende cilinder als de motorregeleenheid (ECM) waarneemt dat de motor onregelmatig loopt. De regeleenheid controleert of de onregelmatige loop voorkomt in één bepaalde cilinder of in meerdere cilinders.

Vervangende waarde
Geen.
Mogelijke oorzaak
Laag brandstofniveau
Vaak koud starten zonder dat de motor bedrijfstemperatuur bereikt, vermindert de prestatie van de bougies
Vocht, vonkoverslag in bougieruimtes
Beschadigde bougie
Vervuilde of verkeerde brandstof
Verstopte carterventilatie.
Defecte injector of bedrading
Onjuiste brandstofdruk
Onjuiste nokkenasregeling.
Onregelmatige compressie

Storingsbeeld
De motor loopt onregelmatig
De motor is moeilijk te starten
Onregelmatig stationair toerental
Geen ontsteking in de cilinders
Verminderde prestaties
Storingslampje gaat branden.

[edit] heb deze melding ook gezien op andere cylinders, dus deze code slaat niet specifiek op cylinder 1

Tot zover bedankt voor de info,ik ga nu eerst de injectors aanpakken van zowel benzine als lpg en ik heb uitleesapparatuur besteld, dus de komende tijd weer wat te doen.

Ik zit met hetzelfde probleem. Ik gok dat mijn injectoren niet helemaal fris zijn. De bobine is al omgewisseld, maar foutmelding blijft.

Wat was bij jou de oplossing?