Hallo mede Volvo rijders.
Momenteel rijdt ik een S40 van 2008 die door Obbe is vrijgesteld van restricties en nu ongeveer 180 pk zou moeten doen
Deze heeft een BRC gasinstallatie en gas wordt zowel in Nederland als in Duitsland getankt.
Benzine probeer ik zoveel mogelijk Aral 102 met injectiereiniger te tanken indien nodig.
Als dat niet kan dat tank ik E5-98 / V-power of bp ultimate. Dit omdat de benzine er relatief lang inblijft.
Nu ben ik bezig met een onderhoudsinterval die wat meer op mijn persoonlijke situatie aansluit.
Volvo adviseert bijvoorbeeld elke 30.000 km een grote beurt met longlife olie.
Mijn gebruik is vaak lange stukken, soms stukken van 2 x 40 km per dag en soms gaat het in Duitsland richting de 200.
Ik rijdt momenteel iets van 4500 a 5500 km per maand ongeveer afhankelijk van meerdere factoren.
Bij 230.000 km op 1 december 2025 heeft ie een grote beurt gehad en is de automaat olie vervangen.
Daarbij zijn echter niet de koel en remvloeistof meegenomen.
Onderhoudshistorie heb ik een hele map van en is niet op bezuinigd.
Wat ik zelf in gedachten had:
Olie om de 15000 a 20.000 km
gasfilter om de 20.000 a 25.000 (zie andere topic)
Koelvloeistof, remvloeistof en airco om de 2 jaar.
Distributieriem om de 10 jaar of 180.000 km
Automaat olie om de 60.000 a 100.000 km. (deze is nu 2 x vervangen)
Bougies om de 60.000 km of volgens voorschrift fabrikant als het bijvoorbeeld iridium/platinum etc is.
benzine filter zit dacht ik in de tank en zou niet vervangen moeten worden?
Nu wil ik in ieder geval een overzicht maken waarbij een jaarlijkse grote beurt samenvalt met de 2 jaarlijkse tuv en andere onderhoudzaken zoals hierboven genoemd.
Aangezien ik niet in extreme oorden rijdt, goede benzine tank (maar gas overal tank) vaak lange afstanden rijdt, vraag ik me af welke intervallen ik idealiter aan kan houden. Wat zou jullie advies zijn?
Momenteel rijdt ik een S40 van 2008 die door Obbe is vrijgesteld van restricties en nu ongeveer 180 pk zou moeten doen
Deze heeft een BRC gasinstallatie en gas wordt zowel in Nederland als in Duitsland getankt.
Benzine probeer ik zoveel mogelijk Aral 102 met injectiereiniger te tanken indien nodig.
Als dat niet kan dat tank ik E5-98 / V-power of bp ultimate. Dit omdat de benzine er relatief lang inblijft.
Nu ben ik bezig met een onderhoudsinterval die wat meer op mijn persoonlijke situatie aansluit.
Volvo adviseert bijvoorbeeld elke 30.000 km een grote beurt met longlife olie.
Mijn gebruik is vaak lange stukken, soms stukken van 2 x 40 km per dag en soms gaat het in Duitsland richting de 200.
Ik rijdt momenteel iets van 4500 a 5500 km per maand ongeveer afhankelijk van meerdere factoren.
Bij 230.000 km op 1 december 2025 heeft ie een grote beurt gehad en is de automaat olie vervangen.
Daarbij zijn echter niet de koel en remvloeistof meegenomen.
Onderhoudshistorie heb ik een hele map van en is niet op bezuinigd.
Wat ik zelf in gedachten had:
Olie om de 15000 a 20.000 km
gasfilter om de 20.000 a 25.000 (zie andere topic)
Koelvloeistof, remvloeistof en airco om de 2 jaar.
Distributieriem om de 10 jaar of 180.000 km
Automaat olie om de 60.000 a 100.000 km. (deze is nu 2 x vervangen)
Bougies om de 60.000 km of volgens voorschrift fabrikant als het bijvoorbeeld iridium/platinum etc is.
benzine filter zit dacht ik in de tank en zou niet vervangen moeten worden?
Nu wil ik in ieder geval een overzicht maken waarbij een jaarlijkse grote beurt samenvalt met de 2 jaarlijkse tuv en andere onderhoudzaken zoals hierboven genoemd.
Aangezien ik niet in extreme oorden rijdt, goede benzine tank (maar gas overal tank) vaak lange afstanden rijdt, vraag ik me af welke intervallen ik idealiter aan kan houden. Wat zou jullie advies zijn?
