Onduidelijke trilling volvo v70

Beste Forum bezoekers,
Ik heb een erg bijzonder probleem met mijn volvo v70 uit 2008 met 2.0d motor. De auto heeft 240d km gelopen en is goed onderhouden.
Nu heb ik echter een probleem. Bij 100km p/u heb ik een lichte trilling. Deze is ritmisch, daarmee bedoel ik dat er een bepaald ritme in zit en niet een continue trilling is en dit ritme keer op keer herhaald wordt per seconde. De ene keer is het wat heftiger als de andere keer en soms voel ik het helemaal niet. Dit houdt verband met op cruise rijden en dan bijvoorbeeld heuvel op of af maar ik weet niet precies wanneer het erger wordt.
De trilling lijkt van achter te komen gezien er bijna geen trilling in het stuur zit.

Zelf heb ik al nieuwe velgen plus banden gekocht. De rechter homokineet vervangen. uitlijnen, balanceren etc maar niets mocht baten. De trilling blijft hetzelfde.
Nu heb ik zelf het idee dat de auto licht waggelt, dus heel licht heen en weer schudt, als ik ongeveer 30 rijdt. Het is niet heel erg merkbaar maar heb wel dat idee. ook merk ik heel soms dat bij het remmen de rem ergens aanloopt. D schijven en blokken zijn 10.000 km ervoor vervangen rondom en ik rij voornamelijk snelweg dus ze zijn nog niet versleten.

Zelf ben ik gaan twijfelen of er niet een slag in de achteras ofzo zit maar ik kan nergens de symptonen vinden bij zo een probleem. De auto maakt ook geen bijgeluiden waardoor ik lagers uitsluit.

De auto is bij Nordicar en Berle in Amsterdam geweest maar daar kwamen ze steeds op de wielen uit. Na het kopen van nieuwe velgen en banden is het probleem er nog steeds dus deze mogelijkheid sluit ik ook uit.

Wie oh wie heeft de gouden tip voor mij want ik neig nu wel heel erg naar het verkopen van deze pracht auto. En dat doe ik als vaste volvo rijder liever niet.

Alvast hartstikke bedankt voor alle input!

Is het een handbak?

Zo ja, zodra de trilling er in zit, even snel in neutraal zetten en koppeling los. Zit de trilling er dan nog in?

Kromme naaf wellicht? Met een micrometer te controleren.

Kan natuurlijk ook een aandrijfas zijn.

Een V70 is met 240k pas net aan zijn eerste nieuwe distributieriem toe en kan meestal bij goed onderhoud makkelijk nog een keer 240k lopen. Onderdelen slijten natuurlijk wel net als bij iedere andere auto. Elke dag probeer ik soms dingen uit om te kijken of er verschil is.

Het Ritme van de trilling verandert bij gas los of koppeling in. Maar ik denk dat dat eerder komt doordat bepaalde tegen resonantie weg valt want de kracht van de trilling neemt niet af. Let wel, de trilling is echt licht maar net genoeg dat je je broekpijp voelt trillen of soms in je buik voelt. Vooral op nieuw asfalt wat verder hobbel vrij is, is dit mega irritant. vandaag met de rem ingedrukt gaan rijden,kort stukje natuurlijk, en toen voelde ik hem ook bij de 60. Nog te weinig uitgeprobeerd om hier helemaal zeker van te zijn. De schijven ogen wel goed maar kan daar ook hoogteslag in zitten?

Bij Nordicar wilden ze na het vervangen van de rechter homokineet ook de linker vervangen. Maar het punt is dat ik in bochten niets merk van de normale symptomen van een versleten homokineet en geluid hoor je al helemaal niet. Ook bij een versleten lager zou je een geluid moeten horen. Of heb ik dit fout?

Zoals gezegd is dit dus een behoorlijk lastig probleem waar 3 garages, waaronder 2 volvo specialisten, niet uit zijn gekomen. Mij benieuwd of het ons wel lukt

En dergelijke trilling zit vaker in de tripode (bakzijde) dan in de homokineet.

Wat is dat op de 30e?

Heb besloten trouwens eens de band op de auto te laten balanceren. Mischien helpt dat

Daar had ik het inderdaad over.

Zo, de finish balanceer gedaan. Wiellen en alles wat onbalans kan geven en aan de auto zit uitgesloten. Nare garage, arends bandenservice bij weesp. Ik werd verteld dat de auto gewoon oud was en ik daarom maar beter de trilling kon accepteren of de auto moest verkopen. Oud... Pfff. 240k op een v70 is niets nog.
Afijn, probleem nu nog niet opgelost.
De rem is er ook nog eens bij gaan piepen. Voorlopig alleen als ie warm is en hij piept alsof er een slag in de schijf zit. Dus wie weet is dat het probleem. De schijven en blokken zijn 10.000 snelweg kilometers geleden vervangen dus het is gek dat ie nu al begint te piepen.
Verder denk ik anders toch nog wel aan de linker homokineet. Maar deze doet bij optrekken en scherp links en rechts sturen geen geluiden geven of extra gekke hobbels geven. Wel als ik de auto op cruise laat is de trilling erger dan wanneer ik de cruise eraf doe. Het lijkt wel alsof er druk op de aandrijving komt door gas geven of remmen de trilling erger wordt.
We gaan nog vrolijk verder onderzoeken