Piepend geluid bij warme motor

Ik lees dat het piepen met de motor tot stilstand komt. Verschilt de toonhoogte en/of het volume van het piepen met het toerental van de motor?

Verschilt het piepen als je veel electronica inschakelt (koplampen, achterruitverwarming, stoelverwarming, radio...)? Dan bij de dynamo zoeken (die gaat zwaarder lopen als hij meer stroom moet leveren). Ook kan je accu gaar zijn waardoor de dynamo continu zwaar loopt om een accu bij te laden die niks opneemt.
Verschilt het piepen als je de airco aan/uit zet? Dan zoeken bij aircopomp.
Verschilt het piepen als je aan het stuur draait (vooral bij maximale stuuruitslag)? Dan zoeken bij stuurbekrachtigingspomp.

Als je zelf bedreven genoeg bent zou je de multiriem eraf kunnen nemen (daarmee neem je de stuurbekrachtiging, aircopomp (en nog iets?) uit het systeem) en als je dan de motor start, piept het dan ook? (Niet rijden, geen stuurbekrachtiging etc!) Zo niet, dan weet je dat het in het multiriem-circuit ligt. Zo wel, dan is het dus iets in de distributie. Kan een poelie zijn of een slecht gespannen riem.

Ik denk van wel ja, de krukas en nokkenassen blijven immers netjes synchroon lopen zolang de distributie gemonteerd is. Als je kijkt wat er door de multiriem wordt aangedreven (airco, stuurbekrachtiging weet ik uit mijn hoofd, of er nog meer op zit weet ik zo niet meer; dynamo wellicht), dan kun je wel inschatten of de motor zonder die elementen kan lopen. Ik las het laatst in een ander topic op dit forum dus ik zou denken van wel ja.

Spanrol van de multiriem. De riem drijft stuurbekrachtiging, dynamo en aircopomp aan. Distributieriem eraf en starten is bye bye motor!

De distributieriem is bij 295.000 km vernieuwd. Km stand is nu 320.000. Ik ga er vanuit dat de looprollen ook vernieuwd worden bij een nieuwe distributieriem?! Dus zou dan toch goed moeten zijn, nietwaar?

Moeten ja...., bij mijn V70 was hij bij 110.000 km aan puin.
Destijds de hele boel vervangen, dus ja, het kan wel degelijk.
Met dit soort zaken kun je niet voorzichtig genoeg zijn.
Wil niet zeggen dat jij het nu ook hebt, maar neem geen risico en controleer dit.
Voorkomen is hier beter dan genezen.

Tijd kan je ook maken Vanmiddag de riem eraf en motor starten. Geluid helaas nog luid en duidelijk aanwezig. Niet van de multiriem aangedreven componenten dus. Voltec heeft in 2016 onderhoud aan de auto gedaan. Da's in de buurt van de distributieriem vernieuwing. Die ga ik morgen eens bellen om te vragen of ze de auto nog herkennen en de rollen ook vervangen hebben.

Ik zou er toch niet al teveel meer mee rijden. Als het de waterpomp of een rol is dan kan het snel gedaan zijn.

Waar ergens kom je vandaan?